墨輥

墨輥

墨輥的規格一般是指墨輥的輥徑、長度、膠層的厚度以及輥芯兩端的軸頸尺寸。墨輥的物理力學性能是指墨輥具有表面平整度、圓柱度、潔淨度、彈性、硬度、拉伸強度、伸長率等物理特性。墨輥的印刷性能是指墨輥與印刷質量、印刷速度、滾壓狀態、潤濕液、油墨、印版等印刷條件相匹配,適合於印刷作業的各種性能,包括親墨性、傳遞性、彈塑性、耐氣候性以及耐磨性。墨輥表面大多由丁腈橡膠組成,橡膠的老化有兩種:一種是橡膠的光老化,影響墨輥的傳墨性能;另一種是橡膠的熱老化,導致橡膠的表面變軟、發黏,甚至出現裂紋。

墨輥的結構、種類規格

1.墨輥的結構

在印刷過程中,要保證輸墨系統良好的工作穩定性、油墨的均勻性和連續供墨,墨輥應具有很好的親墨性、彈性、和耐溶劑性等,墨輥的輥芯應具有良好的剛性和強度,具有抗變形能力。所以印刷墨輥一般由金屬輥芯和橡膠層組成。

(1)橡膠層

橡膠層主要由表面膠層、過橋膠層和硬膠層三部分構成。表面膠層是墨輥的主要部分,它起著均勻傳遞油墨的作用;過橋膠層起著黏結表面膠層和硬膠層的作用;硬膠層起著黏結金屬輥芯和過橋膠層的作用。

(2)金屬輥芯

金屬輥芯是印刷墨輥的骨架。為了使橡膠層更好地與輥芯結合,在輥芯表面車有螺紋,螺紋一端為左鏇,中間有一段空白,不車螺紋,作為檢驗輥體對軸頭的跳動之用。金屬輥芯為一個實心圓柱體或中空圓柱體,輥芯的壁厚應均勻一致。輥芯兩端軸頭與軸承必須壓配牢固,並標有標準中心的頂針孔。金屬輥的重心必須平衡,不允許有擺動或彎曲。在澆鑄前,必須對金屬輥芯進行檢驗和處理,除去油污和鐵鏽。

2.墨輥的種類

印刷墨輥按照其結構分為重型輥和輕型輥兩種。重型輥,簡稱重輥、壓輥、是由優質碳素鋼加工而成的實心金屬輥。重輥用於輸墨系統中的勻墨輥。輕型輥是由金屬輥芯和膠體兩部分組成,金屬輥芯由輥頸和輥管芯組成,其中輥頸用優質碳素鋼加工而成,輥管芯採用無縫鋼管制成。

另外,根據墨輥材料分為:明膠墨輥、橡膠墨輥、塑膠墨輥和合成樹脂墨輥;根據墨輥作用分為:傳墨輥、傳水輥、勻墨輥、串水輥、串墨輥、著墨輥。

3.墨輥的規格

墨輥的規格一般是指墨輥的輥徑、長度、膠層的厚度以及輥芯兩端的軸頸尺寸。墨輥的輥徑,即墨輥的直徑,印刷機的類型不同、墨輥的作用不同其差異很大。墨輥的長度一般是指墨輥的膠面長度。墨輥的長度取決於印刷機印幅面的最大尺寸。一般情況下,國產全張印刷機的墨輥長度不大於650mm。墨輥膠層厚度取決於墨輥的輥徑、輥芯尺寸以及墨輥膠體的硬度。一般情況下,墨輥的直徑為40~60mm,膠層的總厚度在20~40mm之間。

墨輥的性能

墨輥的性能包括墨輥的物理力學性能,墨輥的化學性能以及墨輥的印刷性能。

墨輥的物理力學性能是指墨輥具有表面平整度、圓柱度、潔淨度、彈性、硬度、拉伸強度、伸長率等物理特性。而墨輥的化學性能是指墨輥膠體在油墨、酸性液體、溶劑及外界因素的作用下,抵抗其溶脹或抗腐蝕、老化的性能。墨輥老化是由膠體的化學變化引起的。要防止墨輥過早出現老化,保持良好的傳墨性能,除了在製造時要在墨輥膠體中加入防老化劑外,在使用中還要注意規範操作和做好保養工作。

墨輥的印刷性能是指墨輥與印刷質量、印刷速度、滾壓狀態、潤濕液、油墨、印版等印刷條件相匹配,適合於印刷作業的各種性能,包括親墨性、傳遞性、彈塑性、耐氣候性以及耐磨性。

墨輥的日常維護

1.日常清洗

每天下班或每批產品印完之後對膠輥的清洗一定要認真、乾淨,避免膠輥表面層與油墨中的顏料、樹脂氧化生成一層光滑、堅硬的膜層,或稱膠輥玻璃化,影響油墨的傳輸。清洗一般先用煤油,然後再用汽油,因為煤油不易揮發,而汽油易揮發,這樣清洗能使墨輥既清潔又乾燥。在清洗時要注意洗淨墨輥的兩頭,一般情況下,膠印機墨輥兩頭容易積油墨,結皮乾固,而且清洗時不要完全依賴刮墨器,要用乾淨的棉布將刮墨器清洗不到的地方,以及墨輥的兩頭洗乾淨。

2.嚴防雜物

防止雜物和掏墨斗的墨鏟劃傷和軋壞墨輥。印刷操作時,膠印機台上要保持清潔整齊,工具和印刷用品不能隨便亂放,切勿將雜物和墨鏟夾到墨輥里。在評墨輥時,調整給墨輥與印版之間的壓力、墨輥與墨輥之間的壓力時常用鋼片測量,但要注意,鋼片的插測次數儘量少,以防劃傷墨輥表面橡膠。

3.避免受壓變形

膠印機在正常運轉時,膠輥受壓是全面而且均勻的,所以說不會發生某些部位凹陷等現象。膠印設備長時間停機後,使墨輥受壓在某一個固定位置,這樣就存在產生局部凹陷的可能,因此,如果停機時間長或遇到節假日放長假,最好將墨輥拆下來放到墨輥架上,切記不要直接放在檯面上,以防膠輥局部受壓變形。

4.防止氧化

墨輥使用久後表面會氧化結膜。膠印過程中常用亮光快乾樹脂油墨,快乾油墨的特點就是在油墨中加入了乾燥油與擴散劑,這些乾燥劑會慢慢滲透到膠輥表層,使表面氧化結膜而封閉,造成膠輥感脂性減退而影響吸墨與傳墨的效果。消除這種弊端的方法是用人工或機械的方式打磨掉結膜層。但要注意墨輥的直徑不能改變太多,否則會影響輸墨系統的傳墨性能。

5.墨輥脫墨

由於膠印是一種有水參與的印刷方式,有水就意味著會發生油墨乳化現象,在平滑的膠輥上形成親水層,造成墨輥脫墨。解決的辦法是先鏟掉乳化墨層,將脫墨的墨輥用汽油將親水層及乳化墨層清洗乾淨,再用5%的氫氧化鈉水溶液與浮石粉混合打磨墨輥表面,去除親水層,使墨輥恢復親油的特性。同時也要注意膠印水斗溶液的配比,控制水斗溶液的pH值,印刷時在不髒版的前提下,使用最少量的潤版液,降低油墨的乳化程度。阿拉伯樹膠和其他表面活性劑的加入量也不能過量。

6.延緩老化

墨輥表面大多由丁腈橡膠組成,橡膠的老化有兩種:一種是橡膠的光老化,影響墨輥的傳墨性能;另一種是橡膠的熱老化,導致橡膠的表面變軟、發黏,甚至出現裂紋。印刷墨輥的老化是始終存在的現象,墨輥應放在沒有日光直射、乾燥、清潔的環境裡,避免過度潮濕或者過熱的工作環境。墨輥應該在軸頸端平直架好,並且表面不要互相接觸或與其他表面接觸。

7.鐵質串墨輥的維護

由於膠印需要用水潤濕印版的空白部分,油墨就有被乳化的可能,油墨乳化的結果必將導致鐵質串墨輥的親油性能降低,嚴重時會出現脫墨故障。鐵質串墨輥表面的親水膠膜比較容易去除,如果生成的是極性無機鹽層,必須用5%的氫氧化鈉溶液徹底清除乾淨。最好在鐵質串墨輥上擦塗鍍銅液(硫酸銅溶液),因為金屬銅層具有良好的親油性,可提高鐵質串墨輥的傳墨性和親油性能。另外還要注意,有時乳化的油墨的水相中含有一定量的氧化劑,一旦過量,鐵質串墨輥的鍍銅層會生成黑色的氧化銅,這時,脫墨現象還可能出現。

墨輥的簡單修復步驟

①將已斷損的串墨輥裝至車床上,夾持未斷端的軸端(不得夾持φ90mm外圓),外圓用車床中心架支撐,並找正徑向跳動在0.05mm以內。

②用φ28mm鑽頭在斷損端鑽通孔(其壁厚約39mm左右)後,按尺寸精鏜內孔。

③選取1根φ35mm、長300mm左右的45#鋼棍,將φ30mm,長34mm和φ32mm,長5mm軸頸置入內孔處,並與孔壁保持0.03~0.04mm的間隙,且表面粗糙度為Ra3.2,以便存儲黏合劑及排氣。

④先用丙酮清洗內孔及軸頸的黏結面,再用LT680厭氧酸均勻塗布於內孔及軸頸部位,然後將軸端塞入內孔,鏇轉幾圈,最後用工具機頂錐頂緊。如急用,可用白熾燈或碘鎢燈對準黏結部位烘烤至40~50℃,再進行切削加工;若不急用或無烘烤條件,也可於室溫下固化6小時左右。

⑤黏結好的軸端進行精加工後,便可裝機使用。

經實踐,用此方法修復的串墨輥可基本復原,且經久耐用。

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