參加大賽
| 賽事 | 年份 | 代表球隊 | 號碼 |
| 世界盃 | 1978 | 德國 | 1 |
| 歐洲杯 | 1976 | 德國 | 1 |
| 世界盃 | 1974 | 德國 | 1 |
| 世界盃 | 1970 | 德國 | 1 |
| 世界盃 | 1966 | 德國 | 22 |
運動生涯
邁耶高舉大力神杯邁耶的職業球員生涯只曾效力拜仁慕尼黑，為拜仁奪得四次全國聯賽冠軍、四次德國杯、連續三屆歐洲冠軍聯賽、洲際杯及歐洲優勝者杯各一次。於1966至1977年期間連續出賽422場，紀錄至今仍未被打破。曾三次獲選為德國足球先生（1975年, 1977年及1978年）。
邁耶入選德國隊並曾出席四屆世界盃決賽周。1966年在英格蘭只出任漢斯·蒂爾科夫斯基（Hans Tilkowski）的副手，沒有機會出場比賽。1970年在墨西哥邁耶已成為首發門將，出席所有比賽（包括經典半決賽加時後3-4負於義大利），協助西德奪得季軍。1974年西德作為主辦國，邁耶進入頂峰狀態，在家鄉城市慕尼黑的決賽以2-1擊敗荷蘭，奪得世界盃冠軍。1978年在阿根廷邁耶及西德隊同走下坡，在第二輪小組賽出局。
邁耶亦和西德隊一起奪得1972年在比利時舉行的歐洲足球錦標賽冠軍，及打入翌屆1976年南斯拉夫的決賽，最終以點球負於捷克只能屈居亞軍。邁耶共為西德隊出賽95次。
除了把守球門的功績外，邁耶亦以大號手套和及膝球褲（比時下的嘻哈服裝早了三十年）而著名，與前輩列夫·雅辛同樣愛穿黑衫黑褲，香港傳媒稱為“黑燕子”。1979年因嚴重車禍而宣布退出比賽。康復後出任拜仁慕尼黑及德國隊的守門員教練。2004年10月因力撐奧利弗·卡恩比延斯·萊曼更適合出任德國隊的首發門將，被德國隊主教練尤爾根·克林斯曼解除守門員教練的職務。
邁耶共95次代表國家隊參賽。1966年他以替補球員的身份參加世界盃，隨球隊在一場有爭議的決賽後屈居亞軍。1970年邁耶坐正主力位置，淘汰賽中他與隊友眾志成城淘汰了英格蘭隊，半決賽同義大利的比賽中，儘管邁耶表現穩健，但義大利人依然四次攻破了他把守的球門，西德隊無奈止步於半決賽。邁耶和聯邦德國隊真正的巔峰出現在1974年的主場，同荷蘭的決賽下半時邁耶多次神勇化解對手極具威脅的勁射，成功地將冠軍獎盃留在了德國。
1978年世界盃儘管德國隊未能進入四強，但邁耶依舊延續著自己的穩健發揮，在貝肯鮑爾與穆勒淡出的情況下，邁耶成為球隊中流砥柱，他的球門在前四場比賽保持一球不失，直到同荷蘭的比賽才被阿里·哈安的遠射攻破，387分鐘連續不失球創下當屆世界盃紀錄。
邁耶與隊友穆勒1979年邁耶在一次車禍之後被迫退役，此後他先後成為拜仁慕尼黑和德國國家隊的守門員教練，但在克林斯曼上任之後，由於在主力門將的問題上與克林斯曼存在分歧，邁耶在2005年退出了德國國家隊教練組。
綽號“燕子”的塞普邁耶是德國足球史上最偉大的門將，即便是神勇的卡恩也無法撼動邁耶在德國的地位，他曾三次榮膺德國足球先生的稱號，甚至比“凱撒大帝”貝肯鮑爾還要多一次。
拿到了足壇大滿貫的邁耶最輝煌的成就自然是1974年世界盃冠軍。那也是他第三次征戰世界盃。1966年，邁耶以替補球員的身份參加世界盃，目睹著球隊在充滿爭議的決賽後屈居亞軍。之後他開始了西德隊主力門將的“燕子歲月”，歐洲杯冠軍、世界盃冠軍被他靈巧的雙手牢牢地抓住，尤其是1974年的慕尼黑，他一次次化解了荷蘭人下半場凌厲的進攻，並成功地將冠軍獎盃留在了德國。
貝肯鮑爾或許是最清楚邁耶價值的人，在國家隊和拜仁隊一同效力了近10年後，“凱撒大帝”由衷地感謝了老隊友："我最幸運的就是身後有塞普這樣的門將。"而需要感謝邁耶的何止貝肯鮑爾這一代球員，退役之後，塞普.邁耶當起了守門員教練，培養出了舒馬赫、伊爾格納、科普克、卡恩等幾代鬥神，將德國的球門打造成了幾十年的堅固壁壘。
生涯數據
| 賽季 | 俱樂部 | 號碼 | 出場 | 進球 | 國家 | 聯賽等級 | 排名 |
| 1978/79 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 4 | |
| 1977/78 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 12 | |
| 1976/77 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 7 | |
| 1975/76 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 3 | |
| 1974/75 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 10 | |
| 1973/74 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 1 | |
| 1972/73 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 1 | |
| 1971/72 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 1 | |
| 1970/71 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 2 | |
| 1969/70 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 2 | |
| 1968/69 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 1 | |
| 1967/68 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 5 | |
| 1966/67 | 拜仁慕尼黑 | 34 | 0 | 德國 | 1 | 6 | |
| 1965/66 | 拜仁慕尼黑 | 31 | 0 | 德國 | 1 | 3 | |
| 1964/65 | 拜仁慕尼黑 | 36 | 0 | ||||
| 1963/64 | 拜仁慕尼黑 | 24 | 0 |
邁耶公式
邁耶公式：Cp=Cv+R
獲獎記錄
2004年奧運會賽艇四人單槳第五名；
2006年世錦賽四人單槳第九名；
2007年世錦賽、世界盃荷蘭站四人單槳冠軍，瑞士站第三名；
2008年世界盃波蘭站四人單槳第五名。
個人軼事
邁耶除了參加賽艇比賽外，還是一名已經畢業的工程師。邁耶1996年開始其職業生涯。
他在雅典奧運會上獲得了第五名；在1996年開始參加賽艇運動；作為紐西蘭隊的一員，2007年在荷蘭和瑞士獲得了世界盃的金牌和第三名，還在慕尼黑贏得了世錦賽的冠軍。
