塑州站

塑州站

朔州火車站,原名朔縣站,建於1939年,位於山西省朔州市朔城區,北同蒲線北端,電氣化鐵路,區間雙線;下行相鄰前寨站。離大同站129公里,離太原站226公里。該站為神朔線的設計起點下行相鄰朔州西站。按技術性質為三等中間站,按業務性質為客貨運站。

基本信息

車站概況

朔州火車站曾用站名:朔縣站
車站地址:位於山西省朔州市朔城區

塑州站塑州站

郵政編碼:037601
興建時間:建於1939年
車站位置:離大同站129公里,離太原站226公里
車站等級:按技術性質為三等中間站,按業務性質為客貨運站
客運業務:辦理旅客乘降;行李、包裹託運
貨運業務:辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到

車站簡介

朔州火車站,原名朔縣站,建於1939年,位於山西省朔州市朔城區,北同蒲線北端,電氣化鐵路,區間雙線;下行相鄰前寨站。離大同站129公里,離太原站226公里。該站為神朔線的設計起點下行相鄰朔州西站。按技術性質為三等中間站,按業務性質為客貨運站。管轄平鐵發煤站、中國

塑州火車站交通地圖塑州火車站交通地圖
石化公司山西朔州石油分公司、糧食儲備庫、朔州折返段、金朔煤炭集運站、朔州工務段、木材公司、甜菜站等8條專用線。朔州火車站客運業務:辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運業務:辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到。

建築

朔州火車站迎賓廣場是體現朔州形象的標誌性景觀,整體規劃總面積30500平方米,項目總投資1426萬元,由北京科實園林工程設計院規劃設計。2008年4月份開工建設。整個廣場共分A、B、C三大區域。
A區站前廣場總面積18300平方米,其中綠地面積為3000平方米,設計為中軸對稱形式,包含中心景觀、候車休閒、繽紛休憩及生態停車四個小廣場。 A區的核心是中心景觀廣場,由一個650平方米的音樂噴泉以及一組6根能體現朔州文化的景觀柱組成。音樂噴泉和6根景觀柱兩個圓形設計,像一組飛轉的車輪,象徵著朔州與時俱進的歷史車輪不斷向前。6根景觀柱為高6米、直徑1米的整石紫砂岩,由中央美術學院的著名畫家設計製作。雕刻畫面的內容為:史前文明、馬邑風雲、邊塞要津、英雄史詩、古塔名剎、現代雄風。
B區為汽車站廣場,總面積5600平方米,其中綠地1400平方米,中心為一塊景觀石。C區為文化綠地,總面積6600平方米,其中綠地4300平方米。 迎賓路“三化”改造工程全長470米,寬50米,總投資350萬元。主要是對馬路、給排水、馬路牙等進行了改造, 安裝了路燈,鋪裝了人行道,新修了綠化池並進行高標準的綠化 。站前路總面積近一萬平方米,總投資200萬元,主要完成了地下管線及路面硬化。
火車站站房由鐵三院設計,投資估算8347萬元。主體為兩層,一層淨高6米,二層淨高10米,候車大廳淨高12米,兩側辦公用房層淨高9.5米,總建築面積8127平方米,按照最高聚集人數1800人進行設計。站房立面造型採用中軸對稱,最佳化廊柱裝飾設計,體現朔州厚重的遼金文化背景。該項目在辦公房屋布置上,採用大空間格局,輕質隔斷進行分隔。項目主體工程總投資3600萬元,由太原鐵路局和朔州市政府合作共建,其中地方投資2/3,鐵路局投資1/3。該工程於2008年10月10日正式開工建設,計畫於2009年朔州建市20周年慶典前投入使用。

列車時刻表

塑州火車時刻表塑州火車時刻表

朔州火車站共有16次列車,其中動車組0趟,普通列車16趟,始發列車0趟,途經列車14趟,終到站列車2趟;
發車時間: 上午(06:00-12:00) 中午(12:00-14:00) 下午(14:00-18:00) 晚上(18:00-06:00)
發站類型: 始發 途經 終點 車型 普通列車 動車組 共篩選出 14 次列車

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