基線轉彎

基線轉彎是反向程式的一種機動飛行。從程式起航點起向 右或向左轉與指定航跡夾一個修正角《後，停止轉彎 開始計畫,飛行規定時間後向反方向切人向電台航跡 (即對準著陸航跡）。修正角的大小由飛行 速度、轉彎坡度、著陸航跡和平飛時間等因素確定。

在垂直剖面（高度）上保證飛機不偏離 下滑道的一種降高、減速和修正航跡的機動飛行。 為這種飛行設計的程式稱為“精密進近程式”。精密 進近程式的類別主要決定於上述設備性能的差異。 例如，根據儀表著陸系統性能的不同，規定了三類精 密著陸標準.1類：在跑道上能見度距離不小於 800m時，設備的有效運用保證到最低決斷高度 60m。2類:在跑道上能見度距離不小於400m時， 設備的有效運用保證到最低決斷髙度30m。3類: 著陸前設有決斷高度的選擇。