地下運兵道

地下運兵道

以大禹首為中心,向四面延伸,分別通達城外。運兵道始建於東漢末年,相傳為曹操所建。整個地道經緯交織,縱橫交錯、布局奧妙,規模宏大,目前已發現長近八千米,它遠遠超過地面上保留的一座古老城池的價值。被譽為“地下長城”。2001年6月25日被國務院公布為全國重點文物保護單位。 現存古地道,由於年代久遠,並非一個時代修築使用,結構不一,寬窄不同,高低不等。古地道距地表深度一般在2-3米之間,最深處超過6米。結構有土木結構、磚土結構、磚木結構、磚結構四種形式。有單形道、平行雙道、上下兩層道、立體交叉道等幾種形式。道內高一般在1.6米至2.1米之間,寬0.6米至0.9米,道內轉彎處均為”T”型道口連線,平行雙道相距約2-3.5米,中間砌有方形傳話孔.設有貓耳洞、掩體、障礙券、障礙牆、絆腿板、陷井等軍事設施,還有通氣孔、燈龕等附屬設施。 近年來在古地道的發掘維修過程中出土有漢、唐、宋各代文物,有鐵刀、鐵劍、彈丸、銜枚、銅境、鐵釘、瓷器、圍棋子、錢幣等,對研究我國古代軍事建築、軍事戰術以及曹操軍事思想有重要價值。

以大禹首為中心,向四面延伸,分別通達城外。運兵道始建於東漢末年,相傳為曹操所建。整個地道經緯交織,縱橫交錯、布局奧妙,規模宏大,目前已發現長近八千米,它遠遠超過地面上保留的一座古老城池的價值。被譽為“地下長城”。2001年6月25日被國務院公布為全國重點文物保護單位。 現存古地道,由於年代久遠,並非一個時代修築使用,結構不一,寬窄不同,高低不等。古地道距地表深度一般在2-3米之間,最深處超過6米。結構有土木結構、磚土結構、磚木結構、磚結構四種形式。有單形道、平行雙道、上下兩層道、立體交叉道等幾種形式。道內高一般在1.6米至2.1米之間,寬0.6米至0.9米,道內轉彎處均為”T”型道口連線,平行雙道相距約2-3.5米,中間砌有方形傳話孔.設有貓耳洞、掩體、障礙券、障礙牆、絆腿板、陷井等軍事設施,還有通氣孔、燈龕等附屬設施。 近年來在古地道的發掘維修過程中出土有漢、唐、宋各代文物,有鐵刀、鐵劍、彈丸、銜枚、銅境、鐵釘、瓷器、圍棋子、錢幣等,對研究我國古代軍事建築、軍事戰術以及曹操軍事思想有重要價值。

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