基本信息
國際航空發動機公司（International Aero Engines，IAE）成立於1983年，旨在開發150座單通道飛機的發動機。公司由四家航空發動機生產商合資而成，包括美國普惠公司（負責燃燒室及高壓渦輪部分）、英國勞斯萊斯（負責高壓壓氣機部分）、日本日本航空發動機公司（負責風扇及低壓壓氣機部分）和德國MTU航空發動機（負責低壓渦輪部分） 。
股東信息
美國普惠（Pratt & Whitney）：32.5%
英國勞斯萊斯（Rolls-Royce PLC）：32.5%
日本日本航空發動機（Japanese Aero Engines）：23%
德國MTU航空發動機（MTU Aero Engines GmbH）：12%
歷史
最初的合作是美國普惠公司，英國勞斯萊斯公司，日本日本航空發動機公司和德國MTU航空發動機。菲亞特航天（FiatAvio）曾為主要股東之一，但在公司創立初期即撤資，但菲亞特航天現在更名的Avio，仍然是供應商。 “V”產品命名仍然是五個原始股東的遺產。
2011年10月，勞斯萊斯同意將其32.5%的股權出售給普惠公司的母公司聯合技術（UTC），使得UTC的合併股權比例為49.5%（與UTC在IAE中的份額為61%不同）。 該交易於2012年6月29日完成 。
勞斯萊斯仍然是IAE的主要供應商，他們和普惠公司成立了一個新的合資企業，為未來一代中型飛機（120-230名乘客）開發發動機。這種合作隨後流產 。
股東簡介
菲亞特航天（FiatAvio）曾為主要股東之一，但在公司創立初期即撤資，不過現在的菲亞特航天在改名為Avio S.p.A.後仍為一個供應商。產品名字里的“V”是主要股東仍為五家時的遺留產物 。
主要產品
IAE曾為空中客車A340開發“超級扇（Superfan）”發動機。IAE現在的主要業務為發展、生產、和售後服務V2500系列航空發動機。V2500系列為IAE的唯一產品，由空中客車A320系列家族和麥克唐納·道格拉斯MD-90系統客機採用 。
V2500發動機為高涵道比雙轉子軸流式渦扇發動機，於1988年投入使用，發動機的推力為 25000- 28000 磅，適用於 A320 系列飛機。IAE V2500渦扇發動機是世界上最成功的高旁通比發動機之一， 其直接競爭對手是CFM國際CFM56。就數量而言，V2500發動機是目前仍在生產的第二成功的商業噴氣發動機，也是航空史上第三成功的噴氣發動機。
v2500發動機