歷史
1815年,世界上第一輛腳踏車出現在法國,它沒有中軸和腳蹬,騎車人和行走一樣,藉助腳蹬地的反作用力,使車輪向前滾動。1869年,法國人瑪金在前輪上加了腳蹬,騎起來省力氣,速度也加快了。到1890年,英國一個醫生把實心輪胎改為充氣輪胎,減少了與地面的摩擦力,又一次提高了速度。隨著科學技術的發展,經過多次重大改革才逐漸演變為現代式樣的腳踏車。1895年首屆世界場地腳踏車錦標賽舉行,在1896年第一屆奧運會上,腳踏車運動即被列入正式比賽項目。除奧運會外,國際間每年還舉行一屆男女錦標賽、男子青少年錦標賽、多日賽及洲、地區級比賽等。腳踏車運動在19世紀風靡歐洲,1892年成立了由英國人控制的國際腳踏車運動員協會(ICA),由於利益衝突,協會內部關係緊張。1900年4月14日由法國腳踏車協會發起,並在義大利、瑞士、美國和比利時等國的支持下成立了國際業餘腳踏車聯盟,保加利亞、法國、義大利、瑞典和美國成為首批會員。該組織逐漸成為世界腳踏車運動的領導力量,現有170個協會會員。
1927年首屆世界公路腳踏車錦標賽舉行;1950年首屆世界腳踏車越野錦標賽舉行。1965年國際業餘腳踏車協會(FIAC)和國際職業腳踏車協會(FICP)成立,並同國際業餘腳踏車聯盟有同樣的地位。國際業餘腳踏車協會在義大利的羅馬;國際職業腳踏車協會在盧森堡;國際業餘腳踏車聯盟在瑞士的艾高。
任務
國際自聯的任務是:發展各種形式的業餘腳踏車運動,制訂規則,領導和監督該項運動,鼓勵協會會員參加奧運會,改善協會會員的相互關係和加強聯繫。組織
國際自聯的最高權力機構是全體代表大會,採取代理表決制,即通過42名代表進行表決。名額分配如下:非洲7人、美洲9人、亞洲9人、歐洲14人、大洋洲3人。大會每年召開一次。代表大會閉會期間,由管理委員會行使領導權力。該委員會由國際自聯主席和其他9名由大會選出的人士,再加上5大洲聯合會的主席共15人組成。選舉產生的10人中至少7人須來自歐洲。執委會由主席1人、副主席3人和管理委員會中負責行銷的1名委員共5人組成。國際自聯現任主席是荷蘭人費布呂根。管理委員會可根據需要設立專門委員會,並規定各專門委員會的職責。現專門委員會有技術委員會、醫務委員會、興奮劑檢測委員會、申訴委員會等。國際自聯下設非洲、美洲、亞洲、歐洲和大洋洲5個地區聯合會。