是一種腳踏車車架設計系統。
四連桿系統,是一種隆起式連結即鏈條支架上的軸承點位於後懸之前的設計方式 ,這是四連桿有別於多連桿系統之處。如此一來,後輪即是在一個由四個軸承點構成的轉彎處移動。
優點:作動極靈活,無傳動系統干擾。
缺點:有由個軸承,略嫌過重。
技術:由於沒有傳動系統干擾,因此不需要具踩踏平台的後避震器支撐系統,或者只用較輕型者即可。
目前用於比較成熟的摺疊車車型有:歐亞馬酷炫PRO系列,歐亞馬FBI-ox系列。
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