基本介紹
普通變頻器大都採用二極體整流橋將交流電轉換成直流，然後採用IGBT逆變技術將直流轉化成電壓頻率皆可調整的交流電控制交流電動機。這種變頻器只能工作在電動狀態，所以稱之為兩象限變頻器。由於兩象限變頻器採用二極體整流橋，無法實現能量的雙向流動，所以沒有辦法將電機回饋系統的能量送回電網。在一些電動機要回饋能量的套用中，比如電梯、提升機、離心機系統、抽油機等，只能在兩象限變頻器上增加電阻制動單元，將電動機回饋的能量消耗掉。另外，二極體整流橋會對電網產生嚴重諧波污染。
IGBT功率模組可以實現能量的雙向流動，如果採用IGBT做整流橋，用高速度、高運算能力的DSP產生SVPWM控制脈衝。一方面可以調整輸入的功率因數，消除對電網的諧波污染，讓變頻器真正成為“綠色產品”。另一方面可以將電動機回饋產生的能量反送到電網，達到節能的效果。
傳動方案
四象限變頻器傳動方案：
四象限變頻器滿足各種工業套用需求，特別適用在起重提升設備等大慣量位能負載，設備的轉動慣量GD較大，屬反覆短時連續工作制，從高速到低速的減速降幅較大，制動時間又較短，又要強力制動效果的場合或者需要長時重載電氣制動的場合。為了提高節電效果，減少制動過程的能量損耗，將減速能量回收反饋到電網，達到節能、環保的功效
四象限矢量變頻器與現在市場上主流的“四象限”變頻器（整流+回饋單元）的方案主要優缺點比較如下：
| 特徵 | 整流+回饋單元 | 四象限矢量變頻器 |
| 運行模式 | 非調節 | 調節，線電流正弦 |
| 電源波動 | 有影響 | 自動補償 |
| 能量回饋 | 可以 | 可以 |
| 高 | 可忽略 | |
| 變頻器整流故障 | 有換相故障，易於燒熔斷器 | 無 |
| 過載能力 | 1.36倍額定輸出電流60s | 1.5倍額定輸出電流60s |
目前專業做四象限變頻器的廠家不是很多，做的較好的有：ABB、西門子等國際公司；國內有：索肯和平（HAPN）英威騰（INVT）森蘭 KINCO（步科）變頻器等
