簡介

據規劃院透露,由於閔行區內虹橋樞紐至莘莊之間近年來城市化發展迅速,區域內較難形成一條新的貫穿南北的可供軌道交通穿越的通道,因此在嘉閔線閔行段選線的方案中考慮了與原軌道交通17號線規劃預控的七莘路通道進行合併,並在該段承擔起原軌道交通17號線閔行段的服務功能。
特點
根據規劃,作為市域線網路的骨幹線路,嘉閔線將是本市新一輪軌道交通建設的重點項目,近期建設規劃經國家發改委批准後,最快將能於2017年至2018年正式啟動建設。相關部門還透露,考慮到在運營組織方面本市已結合鐵路金山支線的運營積累了市郊鐵路運營組織的相關經驗,同時在工程技術方面,作為市郊鐵路主選車型的CRH6型城際動車已在珠三角、成都等多地投入使用,建設維護的相關技術也已日趨成熟,市郊鐵路制式軌道交通的建設和投入運營已經具備了條件。
建成通車後,嘉閔線將通過滬星路站、七寶站和七莘路站分別與規劃新增軌道交通25號線、現狀軌道交通9號線和現狀軌道交通12號線換乘。線路將能參照現有捷運的公交化服務水平為地區提供出行服務。根據初步測算,線路在高峰時期將有條件實現每小時20對發車的運營組織,即發車間隔3分鐘。