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南京海港樞紐經濟區
南京海港樞紐經濟區依託長江江海轉運主樞紐港——南京港、龍潭港,規劃總面積300平方公里,南京海港樞紐經濟區與南京空港樞紐經濟區、南京高鐵樞紐經濟區是南京...
發展沿革 空間布局 功能產業 定位目標 發展思路 -
四公里綜合換乘樞紐
重慶市規劃在主城區建設9個交通換乘樞紐,處於核心位置的四公里交通換乘樞紐於2007年4月26日動工。該換乘樞紐將投資1.88億元,占地面積9.8萬平方,...
作用 疏散人次 乘車信息 -
鄭州東站[中國高鐵樞紐鄭州東站]
鄭州東站是亞洲最大的高鐵火車站之一。是國家鐵路交通網中的一體化綜合交通樞紐,是全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。是原鐵道部、河南省和鄭州鐵路局極為關注的...
車站概況 線路規劃 交通樞紐 公交路線 經營特色 -
翔安客運樞紐中心
翔安客運樞紐中心,翔安大道和海翔大道交叉處,隨著第一鍬土灑落在“廈門翔安客運樞紐”的奠基石上,一個跨越我市島內外的“大客運”格局拉開框架。翔安客運樞紐總...
車站情況 發展情況 -
蘭州管道樞紐
蘭州管道樞紐 ,全稱蘭州國家級管道運輸樞紐,由以蘭州國家原油儲備基地、蘭州國家商品油儲備基地、蘭州生產運行儲備庫為石油儲備系統,以西部原油管道(哈薩克斯...
概述 地位 構成 -
邯鄲客運樞紐中心
2013年12月16日,集長途客運、公交首末班、邯鄲機場候機樓、邯鄲捷運軌道交通、換乘中心、商業配套服務於一體的城市綜合交通樞紐——邯鄲客運樞紐中心正式...
地理位置 功能 建設規劃 最新進展 -
南通汽車樞紐東站
33600平方米,計畫總投資約4.5億元。 作為南通市2010年政府重點項目之一,項目的可行性研究及樞紐地塊的綜合開發項目規劃方案已於2010年元月通過...
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惠州市中心客運樞紐
惠州市中心客運樞紐位於惠州大道、金石四路交匯處,即惠州火車站周邊,總占地面積約10.5萬平方米,由公共運輸和配套商業綜合開發兩部分地塊組成。項目總投資約...
簡介 建設背景 歷史 -
南京高鐵樞紐經濟區
南京高鐵樞紐經濟區以南京南站為中心,橫跨南京市江寧區、秦淮區和雨花台區,核心區為南部新城。南京高鐵樞紐經濟區與南京海港樞紐經濟區、南京空港樞紐經濟區是南...
交通優勢 規劃建設 -
桂林北綜合客運樞紐
目前工程計畫建設的為桂林北綜合客運樞紐一期。 桂林北綜合客運樞紐也稱做桂林北站,位於桂林市老城區中心的疊彩區,與靈川縣八里街接壤,是桂林市北面的門戶地區...
一、項目背景 二、項目區位 三、規劃範圍 四、建設內容 五、項目進展