和平—09簡介
當地時間2009年3月1日上午11時30分，懸掛滿旗的“廣州”艦在巴海軍快艇和巡邏艦的引導下，靠泊喀拉蚩港。巴基
和平—09斯坦海軍在碼頭舉行了隆重的歡迎儀式，巴海軍驅逐艦中隊卡穆拉準將和手持中巴兩國國旗的巴海軍官兵在碼頭迎接，巴海軍軍樂隊高奏迎賓曲，巴青年跳起了節奏歡快的傳統民間舞蹈，華人華僑揮舞著迎風飄動的五星紅旗和一束束鮮花。中國駐巴基斯坦大使羅照輝、駐喀拉蚩總領事陳山民、駐巴基斯坦武官李孟言等，專門到碼頭迎接並登艦參觀，對中國軍艦赴巴參演表示熱烈歡迎。
巴基斯坦主流電視台對今天的歡迎儀式進行了現場直播。據了解，這是巴主流電視台首次對參演外國軍艦抵達儀式進行現場直播。
歡迎儀式結束後，華人華僑代表及巴友好人士興高采烈地登上“廣州”艦，參觀中國新型飛彈驅逐艦。
當地時間2009年3月1日下午17時，巴海軍在某軍港組織了由各國海軍參演艦艇指揮員、艦長等參加的升旗儀式，“和平—09”海上多國聯合軍事演習正式拉開序幕。
根據“和平—09”多國海上聯演計畫，此次聯演將於2009年3月5日至14日舉行，分為港岸特種部隊演練和海上實兵演習兩部分。中國、美國、英國、法國、日本、孟加拉國、巴基斯坦和土耳其等11個國家的海軍將派艦艇、飛機或特種部隊參加。
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歷程
2009年2月24日15時15分，參加"和平－09"多國海上聯合軍演的"廣州"號飛彈驅逐艦駛出南海，開始進入新加坡海
和平—09峽。經過4天的連續航行，"廣州"艦航向正南一路高歌。艦上官兵氣勢昂揚，鬥志旺盛，先後進行了海上反海盜演練、駛離祖國海疆宣誓儀式和艦載直升機起降訓練。這些訓練緊張而有秩序，一切都按照出航訓練計畫進行，尤其是航行中反海盜訓練，為軍艦穿越馬六甲海峽做好了充分準備。
斯里蘭卡海軍西部海區司令克倫貝濟少將登上“廣州”艦參觀。“廣州”艦停靠科倫坡港期間，中國駐斯里蘭卡大使楊秀萍及部分使館工作人員專門登艦看望並慰問來自祖國的海軍官兵。斯里蘭卡海軍西部海區司令克倫貝濟少將也登上“廣州”艦，對中國海軍的到來表示歡迎，並與中國海軍官兵進行了友好交流。在楊秀萍大使、陳岳琪指揮員的陪同下，克倫貝濟將軍饒有興致地參觀了“廣州”艦。基於斯里蘭卡首都科倫坡目前社會形勢不穩定，斯里蘭卡政府今天專門增派兵力，加強了對科倫坡港的警戒。
在新加坡海峽
"廣州"艦行駛的航道距新加坡很近，只有4海里，站在甲板上放眼望去，市區裡的高樓大廈錯落有致，鱗次櫛比。天空中的民航客機一架接著一架，降落在市區的機場，海面上錨泊著許多等待進港船舶。看來，新加坡真是個繁華的大都市，名不虛傳。
艦上一名航海部門的軍官介紹，新加坡海峽連線馬六甲海峽，是溝通太平洋和印度洋的重要水道，也是世界船舶交往最繁忙、航運量最大的水道之一。海峽臨近赤道，終年高溫潮濕，風力微弱 ，兩岸鬱鬱蔥蔥一派熱帶秀麗景色，是著名旅遊勝地。
穿越馬六甲海峽
2009年2月24日晚8時，"廣州"艦用了4個小時通過了100多公里的新加坡海峽。因為新加坡海峽和馬六甲海峽是連在一
和平—09起的，接下來，將繼續穿越馬六甲海峽。
在"廣州"艦駕駛室傍邊的海圖室，我查閱了有關馬六甲海峽資料：馬六甲海峽，位於馬來半島與蘇門答臘島之間，是連線安達曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道。西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰國南部，面積為65,000平方公里。
關於馬六甲海峽
馬六甲海峽的長度為1080公里，海峽呈東南--西北走向。西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，水深25至150米，是連線溝通太平洋與印度洋的國際水道，也是亞洲與大洋州的十字路口。馬六甲海峽因沿岸有馬來西亞一座古城馬六甲而得名。海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。海峽處於赤道無風帶，全年風平浪靜的日子很多。
馬六甲海峽東端有世界大港新加坡，海運繁忙。近年來，馬六甲海峽的通航船隻急劇增多，過往海峽的船隻每年達8萬多艘，成為世界最繁忙的海峽之一。日本從中東購買的石油，絕大部分都是通過這裡運往國內的。馬六甲海峽通航歷史遠達2000多年，是環球航線的重要環節，每天平均通過的船有200多艘，每年通過8萬多艘，成為僅次於多佛爾海峽-英吉利海峽的世界最繁忙海之一。
關於馬六甲海峽的海盜
關於馬六甲海峽的海盜，有著這樣的記載：由於馬六甲海峽是繁忙水道，且海峽有很多寬度狹小處。19世紀時，馬六甲海峽就是一個海盜猖獗的海峽，海盜頻繁地盜劫來往的商船。
進入21世紀，海盜也並未消失，而且日益猖獗。這是由於馬六甲海峽貨船增多而形成的誘惑，而馬來西亞、印尼、新加坡三國海軍的實力有限，馬六甲海峽又是三國交界，國際間合作有些問題。
近些年來，馬六甲海峽發生的海盜事件，從1994年的25宗增加到2000年的220宗。而在2003年則發生了150宗，占世界海盜事件的三分之一。為了對抗海盜，馬來西亞、印尼、新加坡三國海軍於2004年7月開始已經增加了巡邏次數，要全年全天候巡邏馬六甲海峽。
2009年2月28日，艦上還接到了通報：16和19號，有兩艘商船在馬六甲海峽遭到海盜船的襲擾，並有人員傷亡。因此，"廣州"艦自進入馬六甲海峽以來，反海盜分隊24小時在艙面警戒值更。
印度洋孟加拉灣大跨越
2009年2月26日9時，"廣州" 艦駛出馬六甲海峽，進入印度洋的孟加拉灣，開始了孟加拉灣大跨越。
和平—09孟加拉灣全長1660多公里，軍艦跨越孟加拉灣需要60多個小時。
"廣州"號飛彈驅逐艦一駛出馬六甲海峽，海面豁然開闊起來，茫茫印度洋一望無際，就連海水的顏色也發生了變化：由深藍變成黛藍。
印度洋是世界第三大洋，位於亞洲、非洲、大洋洲和南極洲之間，全部水域都在東半球，因位於亞洲印度半島南面，故名印度洋。面積73,440,000平方公里，約占世界海洋總面積的20％，平均深度3,890公尺，水的總量292,000,000億立方公里。僅次於太平洋，居第2位。印度洋主要邊緣海有安達曼海、阿拉伯海；主要內海有紅海；海灣有孟加拉灣、阿曼灣、亞丁灣；主要海峽有曼德海峽、荷姆茲海峽、馬六甲海峽等。
印度洋是聯繫亞洲、非洲和大洋洲之間的交通要道。2007年8月，"廣州"艦李平艦長曾駕艦出訪歐洲四國，兩次跨越印度洋，對這條航線非常熟悉。他對我說，印度洋的地理位置非常重要，是溝通亞洲、非洲、歐洲和大洋洲的交通要道。向東通過馬六甲海峽可以進入太平洋，向西繞過好望角可達大西洋，向西北通過紅海、蘇伊士運河，可入地中海。當年"廣州"艦就是穿過印度洋直達亞丁灣進入紅海，然後北上經地中海到達歐洲的。
停靠斯里蘭卡科倫坡港
赴巴基斯坦參加“和平-09”海上多國聯合軍事演習的“廣州”號飛彈驅逐艦2009年3月1日停靠斯里蘭卡科倫坡港，
和平—09進行第二次補給。
經過8天的航行，“廣州”艦今天駛入科倫坡附近海域。當地時間2009年3月1日上午8時30分，“廣州”艦在斯里蘭卡海軍兩艘炮艇的引導下，緩緩駛抵科倫坡港，按計畫進行靠岸補給。與24日進行的海上航行補給一樣，今天補給的也是軍艦所需的燃油和淡水。
中斯兩國人民有著悠久的友好交往歷史，早在明朝時，鄭和就曾率領船隊多次抵達科倫坡。近年來，中斯兩國海軍的友好軍事交流不斷加深，友誼不斷增強。
科倫坡港是印度洋的交通樞紐，港寬水深，承擔著斯里蘭卡90%以上的貨物進出口任務，也是歐洲、遠東、澳洲航線的轉口港。
