周能旦

在負責工藝科技的工作時，帶領全體技術人員積極套用各種先進的船舶設計軟體，主持設計了大量的、性能優良的船舶產品。 在以前設計的船舶中，舟山興業有限公司804型流網作業漁船，獲1998年浙江省漁業科技進步一等獎，1998年舟山市科學技術進步二等獎，上海客運公司的40車、400客車客兩用渡船獲舟山市科學技術進步一等獎。 自2001年6月任船研所所長以來，負責船研所的全面工作，各專業技術協調，圖紙工藝檔案的審核，主要技術問題的處理。

周能旦，揚帆集團有限公司船研所所長、高級工程師，舟山市第一屆專業技術拔尖人才；市“111”人才。主持的40車/650客客滾船設計課題2003年12月獲市科技進步二等獎。自學進修了船舶輪機、電氣等多項專業，知識全面廣泛，專業理論知識豐富，專業技術功底紮實，熟練掌握英語，在長期的科研工作中主持和參與設計施工了多條各種類型的船舶，已成為該公司公認的科技骨幹和課題帶頭人。在負責工藝科技的工作時，帶領全體技術人員積極套用各種先進的船舶設計軟體，主持設計了大量的、性能優良的船舶產品。先後主持和參與設計了全迴轉拖輪、車客滾裝船、貨櫃船、各類漁船等類型船舶。近幾年，主管國內領先水平的500噸超低溫鮪魚釣船，該船2001年被國家經貿委列入“國家重大技術裝備國產化創新研製項目”；主管設計建造40車650客客滾船（寶島8號、9號），經專家鑑定，已報“科技進步獎”；主管設計了國內先進水平的3200馬力、4000馬力全迴轉拖輪。負責第一批出口德國船4350噸多用途貨櫃的技術指導，5艘船已按時順利出廠；主管設計建設出口德國的660箱貨櫃船，也有2艘順利出廠。在以前設計的船舶中，舟山興業有限公司804型流網作業漁船，獲1998年浙江省漁業科技進步一等獎，1998年舟山市科學技術進步二等獎，上海客運公司的40車、400客車客兩用渡船獲舟山市科學技術進步一等獎。自2001年6月任船研所所長以來，負責船研所的全面工作，各專業技術協調，圖紙工藝檔案的審核，主要技術問題的處理。