人物經歷
吳建平,籍貫浙江,1982年獲浙江大學土木工程系學士學位,1984年獲浙江大學土木工程系碩士學位,1989年受中英友好獎學金資助赴英攻讀博士學位,1994年獲英國南安普頓大學交通工程學博士學位,2006年任英國南安普頓大學教授,2007年兼任 WSP國際集團高級技術董事,2011年任清華大學土木工程系教授,清華大學-劍橋大學-麻省理工學院“未來交通”研究中心主任。
吳建平教授是英國工程技術學會會士(FIET),世界工程組織(WFEO)工程環境委員會委員,IET ITS雜誌副主編 (SCI檢索),中國城市研究會常務理事,中國仿真學會常務理事,交通部智慧機場專家委員會委員,浙江省大灣區建設顧問,北京、杭州、南寧、海口等城市顧問。中國科協海智專家,中國科協七、八、九大特邀代表。
研究方向
主要研究領域:1)智慧城市與未來交通,2)交通模型與交通仿真,3)低碳能源與生態交通
主要貢獻
曾負責由歐洲聯盟委員會,英國皇家學會,中國自然科學基金委員會,中國科學技術部,中國教育部等資助的國家級和國際合作科研項目50多項,獲省部級以上科研成果獎6項,擁有發明專利10項,在國際學術期刊和重要學術會議上發表論文250多篇,編寫交通類專著5本,培養博士、碩士研究生數十名。
吳建平教授建立了世界首個基於模糊數學理論的微觀交通仿真模型“FLOWSIM”,作為核心設計者和開發者,擁有FLOWSIM仿真軟體的全部核心技術和智慧財產權,填補國內空白,2007年成功將FLOWSIM套用到北京奧運交通管理預案研究和交通組織最佳化設計。2010年率先提出“動態交通仿真”的概念,並於2013年開發完成基於FLOWSIM的“城市動態交通仿真平台”,取得國際領先的成果,2016年榮獲日內瓦國際發明博覽會金獎 。該技術已成功套用於國家863項目研究和智慧城市交通管理並取得非常好的效果。2017年提出以大數據、人工智慧和線上仿真為核心要素的城市交通超級大腦體系構架。
獲獎記錄
北京市政府“長城友誼獎”
2013年IBM SmartCamp China總冠軍(Championship)
2014年北京市科學技術進步獎
2015年北京市第九屆發明創新大賽金獎
2016年日內瓦國際發明博覽會金獎
2017年中國仿真學會科學技術一等獎
2018年北京市科學技術獎