含有氫元素的氣體。
製備方法
通過將烴原料與水蒸汽相混合，進行預蒸汽催化轉化得到蒸汽氣體混合物，然後進行第一級催化轉化，再進行第二級蒸汽氧催化轉化的途徑而實現的。且第二級轉化是在將含氧氣體與熱媒以其體積比為熱媒∶氧＝０．５∶３０．０的比例相混合，且含氧氣體的溫度被加熱至不高於９００℃下進行的。將第二級轉化得到的目標產品加入第一級轉化過程以依靠目標產品的熱量來實現蒸汽轉化過程。
回收利用
對於工業副產氫的利用方面，像氯鹼廠、焦化廠等行業，生產中將排出大量含氫氣體。據不完全統計，中國每年的工業副產氫有400億到600億立方米之多，但回收利用率卻很低，大量含氫氣體白白地燒掉了，既浪費能源又污染環境。如果將這些氫氣回收供內燃機使用，套用的市場極大。如果按每輛轎車以50千瓦功率行駛，每天工作兩小時，每年跑200天計算，每年能供應156萬輛轎車出行，可以基本解決北京市區轎車的能源問題。氫氣回收率低的原因之一是這些廢氣中含有一定量雜質，無法在其它場合直接利用。但恰巧內燃機對雜質不敏感，並不影響燃燒氫氣作為動力，工業副產氫在內燃機便能得到利用，並且每回收一立方米的氫氣只要5毛錢，在價格上足可以和汽油相匹敵。
