向陽紅10號海洋調查船

向陽紅10號海洋調查船是我國自行設計、建造的一艘大型海洋綜合調查船，是我國造船工業一大成就。 向陽紅10號海洋調查船是一艘現代化的海洋綜合調查船，船長156.2米，船寬20.6米，排水量13000噸。 在該艘海洋調查船上裝備有先進的海洋調查設備，還裝備有完善的導航、通信設備，能遠涉重洋，到世界各地的海洋中，進行海洋調查和科學考察活動。

向陽紅10號海洋調查船是我國自行設計、建造的一艘大型海洋綜合調查船，是我國造船工業一大成就。
向陽紅10號海洋調查船是一艘現代化的海洋綜合調查船，船長156.2米，船寬20.6米，排水量13000噸。它的首部有一個水滴形球鼻，船高44米，有10層甲板，在甲板上布置有起重機，可吊放深潛器，在後甲板上布置有直升機起降平台，可起降考察直升機。
在該艘海洋調查船上裝備有先進的海洋調查設備，還裝備有完善的導航、通信設備，能遠涉重洋，到世界各地的海洋中，進行海洋調查和科學考察活動。
1984年11月，“向陽紅11”號首航南太平洋，到達南極別林斯高晉海域，經受了極地強氣旋、風暴的考驗，安全到達喬治島，把我國考察隊員送上南極洲，建立了南極長城站，開創了南極考察新天地。
（施鶴群）