概述
吉普Liberty(自由人)介於普通轎車與旅行車之間,它可以容納5個人,也可以將後排座椅拆掉,這樣就可以容納更多的貨物。 2004年,克萊斯勒的UConnect通訊系統、胎壓檢測系統和貨艙支架都將成為吉普自由人的選裝件。吉普Liberty(自由人)配備了2.4升和3.7升發動機。2.4升發動機最大功率達150馬力/5200轉;而3.7排量發動機最大功率則達到210馬力/5200轉。
2010款吉普自由人從頭到尾經過了全新的設計,擁有經典的吉普車的外觀風格,並採用了功能性的車廂內部裝飾,其貨物空間的長度有所增長,後排座椅的腳部空間也有所增大,採用了Sky Slider全尺寸電動帆布天窗。
參數配置
級別:SUV變速箱:自動
品牌:Jeep
排放標準:歐IV
指導價:49.80-49.80萬
保修政策:五年或10萬公里
基本參數 | 2004款吉普自由人 3.7LX |
所屬廠商: | Jeep |
生產狀態: | 在產 |
廠商指導價: | 49.80萬 |
經銷商報價: | 0.00 萬 |
發動機: | V型6 211馬力 |
變速箱: | 4擋自動 |
基本信息 | 2004 款 吉普 自由人 3.7L |
產地屬性: | 進口 |
級別屬性: | SUV |
款型: | 2004 |
排量: | 3.7 |
最高車速: | 180 |
0-100加速時間: | 9 |
綜合參考油耗: | 12 |
保修政策: | 五年或10萬公里 |
車身參數 | 2004 款 吉普 自由人 3.7L |
長/寬/高(mm): | 4437*1819*1796 |
軸距(mm): | 2650 |
前輪距(mm): | 1524 |
後輪距(mm): | 1516 |
最小離地間隙(mm): | 244 |
整備質量(Kg): | 1973 |
車體結構: | SUV |
車門數: | 5 |
座位數: | 5 |
油箱容積(L): | 70 |
行李箱容積(L): | 883 |
發動機 | 2 004 款 吉普 自由人 3.7L |
發動機型號: | - |
氣缸容積(cc): | 3700 |
進氣方式: | 自然吸氣 |
氣缸排列形式: | V型 |
氣缸數: | 6 |
每缸氣門數: | 2 |
壓縮比: | 9.1 |
配氣機構: | SOHC |
缸徑: | - |
衝程: | - |
最大馬力(Ps): | 211 |
最大功率(kW): | 155 |
最大功率轉速(rpm): | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 305 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 |
發動機特有技術: | - |
燃油類型: | 汽油 |
燃油標號: | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鐵 |
缸體材料: | 鐵 |
排放標準: | 歐IV |
變速箱 | 2004 款 吉普 自由人 3.7L |
變速箱簡稱: | 4擋自動 |
擋位個數: | 4 |
變速箱類型: | AT |
底盤轉向 | 2004 款 吉普 自由人 3.7L |
驅動方式: | 前置四驅 |
前懸掛類型: | 雙橫臂式獨立懸掛 |
後懸掛類型: | 整體橋非獨立懸掛 |
助力類型: | 機械式液壓動力 |
車輪制動 | 2004 款 吉普 自由人 3.7L |
前制動器類型: | 碟式 |
後制動器類型: | 碟式 |
前輪胎規格: | 235/70R16 |
後輪胎規格: | 235/70R16 |
備胎: | 全尺寸 |
新吉普自由人
如今JEEP旗下眾多車型都已經開始了改款或者換代,而現款JEEP自由人在08年上市,似乎也到了改款換代的期限。 2011年3月,在克萊斯勒提交給證券交易委員會的一份材料中顯示,將在2012年推出新JEEP Liberty(自由人),比原計畫提前了整整一年。
由於,菲亞特和克萊斯勒之間的聯盟關係,未來克萊斯勒新一代中型車、跨界車以及SUV等車型將採用菲亞特車型平台,JEEP新自由人可能也將採用。在今年年初北美國際車展上,菲亞特-克萊斯勒集團CEO馬爾基翁內曾經透露,新自由人已經完成了80%。
在動力方面,新JEEP自由人可能如同大切諾基等車型一樣,換裝全新3.6L Pentastar V6發動機,最大輸出功率280PS,峰值扭矩353Nm,與現款車型使用的3.7L SOHC V6相比,功率提升了70馬力,而扭矩也提升了約40Nm。關於新車的訊息我們會繼續關注。
車型點評
做為緊湊式的suv,帶有明顯的品牌特徵,具有明顯的吉普特徵-傳統的圓形大燈,豎條形的散熱器條柵,而且都是七條條柵,與舊吉普一樣,但同時又有自己的特色。它可裝備三款發動機,分別是直4缸2.4升或v6缸3.7升汽油發動機,直4缸2.5升增壓式柴油發動機,4輪驅動,機械式分動器,全新的車身結構,車身70%的構件由高強度鋼板製成,邊粱厚度比吉普系列其它車型增加了20%,因此整車的扭轉剛度比大功諾基還要高45%,車身承載能力達2噸以上。車廂乘坐五人,裝飾舒適大方,儀錶板的速度表和轉速表款式一般,但盤面數字清晰,簡潔而無多餘之物。總體來說,吉普自由人是性價比相當不錯的一款車。