簡介
在地球聯邦軍決定正式採用RGM-179吉姆Ⅱ為下一代MS的時候，RGM-79CR 吉姆改高機動型（GM Kai High Mobility Type）則作為泰坦斯的測試機體收集相關數據而登場。
該機以RGM-79C吉姆改為藍本，感測器、噴射器和其他系統進行了升級以匹配吉姆Ⅱ的標準。機體的背包包括升級後的發動機以及高精度感測器，在胸部右側增加了一根散熱管，左側增加了一個副感測器，腿部的發動機也進行了升級，在左、右、後側各追加了三門小型姿勢控制噴口，使機體的靈活性與機動性進一步提升。
泰坦斯測試小隊用各種各樣的武器裝備來測試吉姆改高機動型的性能。其中之一便是換裝高機動型背包——YRMS-106高扎古先行量產型背包的強化版本以測試與吉姆系列的兼容性。高機動型背包內含一個比高扎古背包更強力的發動機，MS腿部則換裝了與RGM-86R吉姆Ⅲ相同的噴口。然而，由於RMS-106高扎古的正式採用，強化背包的測試不得不推遲。伴隨著高扎古的量產，背包強化計畫被取消了，這台原型機則分配給了泰坦斯測試小隊。
武裝方面，除了吉姆改的固定武裝外，該型機還使用了由布朗公司開發，可使用E-CAP的BR-S-85-C2型光束步槍，把以往設定在槍內部的E-CAP組件改良成可拆卸替換的外部組件，通過替換能量用盡的E-CAP就能簡單的補充光束步槍的能量解決了步槍的供能問題和持久戰鬥問題。
0084年，吉姆改高機動型配備到隸屬於亞斯文號的3T部隊，成為了黑獺小隊的2號機，由艾利亞德·杭特中尉駕駛。在0085年8月在康培島附近的暗礁宙域的巡邏任務中遭到的一次巡邏任務中遭遇吉恩殘黨的襲擊而被破壞，使該機退出了歷史舞台。
吉姆改高機動型是為了方便進行“小隊配合”的目的而改裝的，但是隨著TR系列的測試機體越來越多，特別是YRMS-106+BL-85X畢扎古TR-2（畢格威）和ORX-005加普蘭TR-5的出現，使該機成為了真正的“板凳機”。
基本概要
| 機體型號 | RGM-79CR | 中文名稱 | 吉姆改高機動型 |
| 機體代號 | - | 英文名稱 | GM Kai High Mobility Type |
| 出現作品 | 在泰坦斯的旗幟下 - | ||
| 機體類型 | 試作型高機動MS | ||
| 製造商 | 地球聯邦 | ||
| 所屬 | 泰坦斯 | ||
| 初次配備 | U.C.0084 | ||
