史賢訓

1954年8月被選派進大連海運學院英文班學習英文與遠洋業務管理。1956年9月結業後分配到交通部遠洋處國際業務局任科員。1960年調到新成立的廣州遠洋運輸公司工作，一直在該公司從事船舶保險投保、事故處理、保險索賠及非保險事故處理等工作。經手處理的事故不下數千宗，積累了豐富的經驗。1979年12月，公司“廣水”輪在土耳其內港與外輪碰撞，史賢訓與另外兩人組成營救小組前往營救，以大無畏的氣魄，冒著船上近千噸電石遇海水隨時都有可能發生爆炸的危險，與全體船員一起想方設法，排除險情，取得自救成功，震動了歐洲大陸，被稱為“馬爾馬拉海的奇蹟”。後又聘請律師據理力爭，獲索賠近百萬美元，受到中遠總公司表揚獎勵。在《遠洋運輸》雜誌上發表介紹海商法有關主題的文章十餘篇。翻譯香港海事專家楊良宜有關海商法、租船業務的英文論文50多篇。1990年調到坦尚尼亞，在中坦聯合海運公司任科長。1991年由中遠總公司評定高級經濟師職稱。1992年8月調到新加坡，在中遠集團合資的“COSCO-KSH”公司（新加坡遠洋私人諮詢公司）任理賠經理。協助處理過往新加坡的中遠船舶有關航海、貨物、人身的各種事故。1996年4月退休回廣州，後受聘到廣州敬海律師事務所任律師、翻譯組長。