台南海軍航空隊簡介
（日語：台南海軍航空隊，たいなんかいぐんこうくうたい），是“第二次世界大戰”（太平洋戰爭）時期日本海軍的航空部隊。“台南海軍航空隊”也是日本海軍里屈指可數的王牌戰隊之一，擁有多名優秀駕駛員，包括了西澤廣義，坂井三郎，太田敏夫和笹井醇一。
聯隊集體照詳細資訊
存在時期 1941年（昭和16年）10月1日－
1942年（昭和17年）11月1日
效忠於 大日本帝國
部門 Naval Ensign of Japan.svg大日本帝國海軍
種類 海軍航空隊
駐軍/總部 台灣台南
菲律賓雷加斯比
婆羅洲巴厘巴板
巴厘島丹帕沙
新不列顛島拉包爾
巴布亞紐幾內亞萊城
參與戰役 菲律賓戰役,
荷屬東印度戰役
紐幾內亞戰役
瓜達爾卡納爾島戰役
作戰歷史
菲律賓與荷屬東印度1941年（昭和16年）10月1日，“台南海軍航空隊”正式在台南市成立，歸屬於“第二十三航空戰隊”，部隊的第一個指揮官為新鄉英城。隊里不少駕駛員都已經歷過“第二次中日戰爭”的洗禮。在“太平洋戰爭”全面開始前，部隊里擁有擁有四十五架“零式戰鬥機”和十二架“九六式艦上戰鬥機”。1941年（昭和16年）12月8日，四十四駕“台南空”的戰鬥機掩護了轟炸機群襲擊了位於菲律賓呂宋島的克拉克基地，此次攻擊幾乎摧毀了當地的敵軍制空權。1942年（昭和17年）1月，“台南空”分別被調到了打拉根島，巴厘巴板和丹帕沙，給予了地面部隊進攻荷屬東印度的空中支援，同時也在隨後的兩個月里摧毀了不少盟軍駐守各大島嶼的飛機。
紐幾內亞1942年（昭和17年）3月，“台南空”被編入了“第二十五航空戰隊”。4月，被派到了新不列顛島的拉包爾和巴布亞紐幾內亞的萊城周圍。到了4月25日，齊藤正久成為了指揮官，因為機械和戰鬥損失部隊里此時只能運作二十六架“零戰”和六架“九六式艦上戰鬥機”。“台南空”一開始把重心放在了攻擊在莫爾茲比港周圍的敵軍。1942年（昭和17年）7月，部隊已參加了五十一次任務，包括了六百〇二次出擊，報告擊落了三百駕敵機，自己損失了二十駕。8月，從日本本土收到了調來的新裝備，雖然在接受到補給後重新擁有了二十四駕可操作的“零戰”，但是部隊里在藉的五十五名駕駛員只能先讓最有經驗的駕駛。
瓜達爾卡納爾島1942年（昭和17年）8月7日，“美國海軍陸戰隊”在瓜達爾卡納爾島登入，正式開啟了“瓜達爾卡納爾島戰役”。“台南空”的十七駕“零戰”從拉包爾起飛掩護了遠程襲擊了敵軍登入艦隊的轟炸機群，部隊最後報告擊落了四十三架敵機，自己損失了兩架飛機，而後來的記錄顯示對方實際損失了十駕飛機，包括了九駕戰鬥機和一架艦載轟炸機。也是在這次任務中，坂井三郎在攻擊一個敵方轟炸機群時誤把它們認為是戰鬥機而身受重傷，最後被迫回到日本本土修養了兩年。8月8日，“美國海軍陸戰隊”成功奪取了亨德森機場，也因為從拉包爾的基地到瓜達爾卡納爾島的距離，使得包括“台南空”在內的其他部隊很難再嘗試奪回當地的制空權。1942年（昭和17年）11月，在負責給轟炸莫爾茲比港的轟炸機提供了一系列保護後，“台南空”在這三個月里損失了三十二名駕駛員，笹井醇一和太田敏夫分別在8月26日和10月21日的空戰中陣亡。1942年（昭和17年）11月1日，在南太平洋的日本海軍開始了重新編制，“台南海軍航空隊”被編入了“第二五一海軍航空隊”，二十名包括西澤廣義在內剩下的組員隨即被調回了日本本土幫助重新組建新的戰鬥機部隊。
