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可變截面渦輪增壓器
可變截面渦輪增壓器的汽油發動機。渦輪增壓系統的心臟是可調渦流截面的導流葉片。這些導流葉片可在低轉速、低排氣量的工況下關閉,從而增大發動機的進氣壓力。
設備介紹 用途 工作原理 分類 -
廢氣渦輪增壓
利用內燃機排氣能量驅動廢氣渦輪增壓器實現內燃機增壓的方法。廢氣渦輪增壓器(簡稱渦輪增壓器)由渦輪機(見透平)和壓氣機(見壓縮機)兩主要部件,以及軸和軸承...
發展歷史 工作原理 分類 利用 渦輪增壓技術 -
柴油發動機進氣增壓控制
柴油發動機進氣增壓控制(intake boost control of diesel engine)柴油機進氣控制主要包括進氣管節流控制、可變進氣渦流控...
工作原理 種類 -
bluetec技術
BlueTEC是一種模組概念,它協調不同的技術方案,以實現柴油機有害物質排放最小化,並實現高效的廢氣後處理。 在它的工作流程里,所有有害物質逐漸地、持續...
技術命名 機體組成 淨化措施 排氣處理 -
美國VTA-903T柴油機
/min;採用高效率、高壓比的可變截面渦輪增壓器 ;分析了下列5種進氣增壓系統;(1)二級渦輪增壓系統,採用2個常規低壓渦輪和可變截面壓氣壓器;(2)單級高壓比渦輪增壓系統,採用可變截面渦輪和可變截面壓氣機...
相關信息 概述 結構特點 性能數據 -
VTG
VTG技術,官方稱其為可變截面渦輪增壓技術。通過不同工況下(通常是轉速)改變... VNT(Variable Nozzle Turbine)可變截面渦輪增壓...渦輪增壓技術的核心部分就是可調渦流截面的導流葉片。從右圖可以看到,渦輪...
地面速度信息 渦輪增壓器 -
美國AVCR-1360-2柴油機
、可變轉速冷卻風扇傳動裝置以及採用可變截面渦輪增壓器等許多新的結構特點,都...AVCR-1360發動機上研究可變截面渦輪增壓器(Variable...。1980年試驗的可變截面渦輪增壓器的壓氣機壓比接近5。VAT離心式壓氣機葉輪...
基本資料 簡介 結構特點 性能數據 -
x6寶馬
X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備,但引入國內的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型...
性能 名稱解讀 外觀設計 動力系統 性能特點 -
寶馬X6
。 動力系統 空間座椅 寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油...雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套...
性能 名稱解讀 外觀設計 動力系統 性能特點 -
現代汽車排放控制技術
《現代汽車排放控制技術》是2010年6月1日北京大學出版社出版的書籍,作者是周慶輝。本書從汽車排放污染物的生成機理講起,由淺入深、循序漸進地介紹排放控制...
內容簡介 圖書目錄