簡介
可充氣飛船減速器，是美國航空航天局（NASA）為了讓大型宇宙飛船在火星上安全著陸而設計的。負責該項目的研製機構是位於維吉尼亞州漢普頓的蘭利研究中心，這種可充氣的減速裝置看上去很像一個超大的嬰兒甜甜圈。
研製目的
可充氣飛船減速器把航天員送入火星需要新技術，因為讓人類登入火星的飛船比之前登入其他星球的任何太空飛行器都更大。蘭利研究中心的工程人員10年來一直致力於可充氣技術，並且認為這種技術已經接近實際套用。
同樣的可充氣技術還能用於探測其他星球的大氣層，比如金星、土衛六和木星。為了將更重的探測器送抵火星表面，並最終實現載人登入火星（20噸以上），美國必須研發可在稀薄火星大氣中快速降低大型太空飛行器速度的減速技術。
相關技術
2014年6月，NASA還完成了“低密度超音速減速器”(LDSD)的首次超音速飛行氣動試驗。2015年1月為止，在火星表面實現著陸的最大質量是重約1噸的好奇號火星車。這次測試是NASA“低密度超音速減速器”項目3次計畫測試中的第1次。2015年再進行2次類似的測試。如果“低密度超音速減速器”技術成熟，它可確保美國儘早突破目前火星著陸質量極限，預計2018年NASA可以全面掌握該項技術，但從需求角度來看，或將在2021年才有機會套用該技術。
