反向致熱

本實用新型公開了一種車用電子冷藏加熱箱,它是立式長方體形,由箱體、箱蓋、箱體內的盒體、隔熱材料層、半導體致冷(反向致熱)元件、風扇、開關及電路板組成,電路中設有撥動開關和轉換開關,設計電源即可用12V又可用24V,所以尤其適用於各種車輛上配用,其結構緊湊、美觀、噪音低、無污染、安放在司機右手側,能使司機及乘客在乘車中隨意滿足冷或熱的飲食需要。 主權項一種車用電子冷藏加熱箱是由箱體、箱蓋、半導體致冷元件及電路板組成,其特徵在於:①箱體(12)與箱蓋(10)扣合後為立式長方體,面板(36)為箱體(12)的較窄的立面,面板(36)中部設排熱柵孔(23),排熱柵孔(23)下方的面板上裝有指示燈LED1及LED2(22),還設有撥動開關KB(21)、轉換開關KZ(24)及插座(25),面板(36)最下方還設有一橫排通風柵孔(26);②面板(36)上的開關、指示燈、插座與箱體內電子元件由導線連線,整個電路結構為:插座(25)與撥動開關KB(21)連線,撥動開關KB的一個輸出端與半導體致冷元件CTI1的一端、轉換開關KZ的一端(33)、電阻R2、R3及整流組的一個入端並接在一起,撥動開關KB的另一端與熱保護器RB(17)的一端及轉換開關KZ中的一個接點(29)並接在一起,熱保護器RB的另一端與轉換開關KZ的另一接點(31)連線,轉換開關KZ的另一接點(27)與半導體致冷元件CTI1的空端連線;上述熱保護器RB的另一端與半導體致冷元件CTI2的一端連線,半導體致冷元件CTI2的另一端與轉換開關KZ的接點(28)連線,轉換開關KZ的接點(30)與其另一接點(32)連線,其另一接點(34)串聯電阻R1後與另一接點(35)連線,電阻R1與接點(35)連線處又有導線與指示燈LED1、LED2及整流器入點連線在一起,整流器的輸出端由導線與風扇FF連線。

本實用新型公開了一種車用電子冷藏加熱箱,它是立式長方體形,由箱體、箱蓋、箱體內的盒體、隔熱材料層、半導體致冷(反向致熱)元件、風扇、開關及電路板組成,電路中設有撥動開關和轉換開關,設計電源即可用12V又可用24V,所以尤其適用於各種車輛上配用,其結構緊湊、美觀、噪音低、無污染、安放在司機右手側,能使司機及乘客在乘車中隨意滿足冷或熱的飲食需要。 
主權項
一種車用電子冷藏加熱箱是由箱體、箱蓋、半導體致冷元件及電路板組成,其特徵在於:①箱體(12)與箱蓋(10)扣合後為立式長方體,面板(36)為箱體(12)的較窄的立面,面板(36)中部設排熱柵孔(23),排熱柵孔(23)下方的面板上裝有指示燈LED1及LED2(22),還設有撥動開關KB(21)、轉換開關KZ(24)及插座(25),面板(36)最下方還設有一橫排通風柵孔(26);②面板(36)上的開關、指示燈、插座與箱體內電子元件由導線連線,整個電路結構為:插座(25)與撥動開關KB(21)連線,撥動開關KB的一個輸出端與半導體致冷元件CTI1的一端、轉換開關KZ的一端(33)、電阻R2、R3及整流組的一個入端並接在一起,撥動開關KB的另一端與熱保護器RB(17)的一端及轉換開關KZ中的一個接點(29)並接在一起,熱保護器RB的另一端與轉換開關KZ的另一接點(31)連線,轉換開關KZ的另一接點(27)與半導體致冷元件CTI1的空端連線;上述熱保護器RB的另一端與半導體致冷元件CTI2的一端連線,半導體致冷元件CTI2的另一端與轉換開關KZ的接點(28)連線,轉換開關KZ的接點(30)與其另一接點(32)連線,其另一接點(34)串聯電阻R1後與另一接點(35)連線,電阻R1與接點(35)連線處又有導線與指示燈LED1、LED2及整流器入點連線在一起,整流器的輸出端由導線與風扇FF連線。 

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們