卡雷爾.多爾曼級護衛艦

”級護衛艦上裝載的雷達有：荷蘭電信公司的“機警”三坐標對空/對海搜尋雷達，F波段。 艦載聲納主要有：荷蘭電信公司的PHS36艦殼聲納，主動搜尋與攻擊，中頻。 “卡雷爾·多爾曼”級護衛艦採用柴燃聯合動力裝置(CODOG)。

國別：荷蘭
類型：護衛艦
編號:
艦艇名稱: 卡雷爾.多爾曼級護衛艦
“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦上裝備的飛彈有：2座麥道公司的四聯裝“魚叉”艦對艦飛彈發射裝置，主動雷達尋的，飛行速度0.9馬赫，射程130千米，戰鬥部重227千克。雷聲公司的“海麻雀”MK48艦對空飛彈垂直發射裝置，半主動雷達尋的，飛行速度2.5馬赫，對空射程14.6千米，戰鬥部重39千克，共載16枚飛彈。
艦炮主要有：1門“奧托·梅臘拉”76毫米緊湊型 MK100炮，仰角85°，射速100發/分，對艦(岸)射程16千米，對空射程12千米，彈重6千克。該炮是最新型的艦炮，提高了射速。1座荷蘭電信公司的 SGE30“守門員”近程防禦武器系統。其7管30毫米炮是通用電氣公司製造的。2門“厄利孔”20毫米炮。
魚雷發射裝置為2座美國雙聯裝324毫米MK32魚雷發射管(安裝在後部上層建築內)，用於發射霍尼韋爾公司的MK46Mod5魚雷。
艦載機為1架韋斯特蘭SH?4“大山貓”直升機。
電子設備
“卡雷爾·多爾曼 ”級護衛艦上裝載的雷達有：荷蘭電信公司的“機警”三坐標對空/對海搜尋雷達，F波段。荷蘭電信公司的LW08對空/對海搜尋雷達，D波段。雷卡·德卡公司的1226導航雷達，I波段。2部荷蘭電信公司的“斯特”火控雷達，I/J/K波段，對1m2的目標探測距離為140千米。
艦載聲納主要有：荷蘭電信公司的PHS36艦殼聲納，主動搜尋與攻擊，中頻。湯姆遜·辛特拉公司的DSBV61拖曳陣聲納，低頻。
作戰數據系統有：荷蘭電信公司的“錫瓦科”ⅦB作戰情報指揮系統，11和16號數據鏈。衛星通信系統。
火控系統為荷蘭電信公司的“伊爾斯坎”紅外指揮儀，僅安裝於 F829號艦上，用於試驗。
對抗措施有：2座洛拉爾·海柯爾公司的SRBOC6管固定式箱形MK36誘餌發射裝置，紅外曳光彈和箔條彈的發射距離為4千米。阿古系統公司的APECSⅡ(包括AR700電子支援措施)電子偵察和干擾設備。
荷蘭是北約成員國之一，荷蘭海軍被賦予的使命是提供編隊防空 。因此，荷蘭海軍護衛艦在幾個型號中，都以防空能力為主。如 70年代建造的“特羅姆普”級和“科頓艾爾”級護衛艦，以及80年代開始建造的“雅克布·范·赫姆斯科克”級護衛艦，都裝備有防空飛彈，數量在 16～40枚。雖然這些護衛艦裝載的防空飛彈數量多，但發射裝置都是雙聯裝和八聯裝迴轉式飛彈發射裝置 ，發射角度有限，反應時間偏長。
隨著高新技術在海軍中的套用，飛彈垂直發射裝置不斷出現在美 、俄等國水面艦艇上。由於這種發射裝置反應快，飛彈發射出去後可轉向任意方向攻擊，因此深受各國海軍的青睞。90 年代，荷蘭海軍也將飛彈垂直發射裝置套用於新一級護衛艦上，這便是這裡所要介紹的“卡雷爾·多爾曼”級。
荷蘭官方於1984年2月29日公布了建造此級護衛艦的意向，1985年6月29日簽訂了建造契約，而此時業已完成了設計工作。1986年4月10日又簽訂了建造另外4艘艦的契約。最終該級艦共建8艘。
動力裝置
“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦採用柴燃聯合動力裝置(CODOG)。主機為2台羅一羅公司的“斯貝”SM1C燃氣輪機，持續功率33800馬力。該級早期護衛艦安裝的是SM1A燃氣輪機，持續功率只有30800馬力。2台斯托克瓦特西拉公司的12SW280柴油機，持續功率8700馬力。雙軸推進，可調螺距螺旋槳。
總體布置與性能
“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦採用平甲板船型，首舷弧從艦體中部開始出現，直至艦首，使得整體看去首舷弧並不明顯，但艦首的高度已增加不少，以減小甲板上浪的機會。艦首尖瘦，艦體中部略寬，下設減搖鰭。折角線從艦首一直到艦尾，使主甲板與上甲板之間的艙室舷側壁與甲板垂直，有利於各種裝備和生活空間的布置。這種作法與現代隱身艦艇正相反。上層建築位於艦體中部，較長，約占全艦長的一半以上，但高度較小。前部為艦橋和塔式桅，中部主要布置有煙囪和反艦飛彈，後部是機庫。前主炮布置在上層建築之前的上甲板上，機庫後設有直升機起降甲板。16個艦對空飛彈垂直發射筒位於機庫左舷側。艦尾主甲板布置有拖曳聲納設備。
“卡雷爾·多爾曼”級護衛艦長 122.3米，寬14.4米，吃水4.3米，滿載排水量3320噸，航速30節(燃氣輪機)，21節(柴油機)，續航力5000海里／18節，人員編制156人(其中16名軍官)，設有163個鋪位。