歷史
卡科爾托克周圍地區自史前時代就有人居住。從大約4300年前的Saqqaq文化開始，該地區一直有人類存在。
Saqqaq文化
最早的人口存在跡象來自大約4300年前。雖然Saqqaq時代的遺址通常是格陵蘭所有史前遺址中最多的，但在卡科爾托克附近，薩卡克文化的存在不那么突出，只有零星的地點和碎石鑽和雕刻刀等物品。
多塞特文化
多塞特人在大約2800年前抵達卡科爾托克地區。在更廣泛的卡科爾托克地區，可以找到幾個長方形泥炭住宅結構，這是早期多塞特文化的特徵。
北歐文化
南格陵蘭歷史的書面記錄始於10世紀晚期北歐人的到來。 Hvalsey遺址-格陵蘭島最著名的北歐遺址- 位於卡科爾托克東北19公里（12英里）處。北歐和圖勒人之間的一般甚至有限的貿易都很稀缺。除了該地區圖勒遺址發現的一些新奇特色物品外，有證據表明文化交流最初是零星的。後來，南格陵蘭北歐採取了與因紐特南部的貿易，並一度是北歐象牙的主要供應商。北歐時代持續了近五百年，結束於15世紀中葉。關於挪威人存在的最後一份書面記錄是在1408年在Hvalseyjarfjord教堂舉行的婚禮。
拓樂人
Thule文化因紐特人在12世紀左右抵達格陵蘭南部和卡科爾托克地區，與北歐人同時出現。但是，幾乎沒有早期接觸的證據。拓樂文化的特點是生存存在，從這個時代開始，很少有（如果有的話）具有相當結構的住宅。但是，物品數量相對較多
殖民時代
現今的小鎮由Dano-Norwegian貿易商Anders Olsen於1775年代表General Trading Company成立。鎮被命名 Julianehaab丹麥女王后朱莉安·瑪麗，雖然它有時會錯誤地顯示為“Julianshaab”。這個名字有時也被稱為 朱莉安娜的希望。該鎮成為馬鞍式海豹貿易的主要中心，是大格陵蘭海豹皮製革廠的所在地。
直到2008年12月31日，該鎮是卡科爾托克市的行政中心。2009年1月1日，當卡科爾托克，Narsaq和納諾塔利克市作為行政實體不再存在時，卡科爾托克成為庫雅雷哥市最大的城鎮和行政中心。
地標
歷史建築
卡科爾托克擁有卡科爾托克博物館的建築最初是該鎮的鐵匠鋪。這座房子建在黃色的石頭上，可以追溯到1804年。
殖民地海港中古老的建築物 - 也就是卡科爾托克的所有建築 - 是一座1797年的黑色焦木建築。該建築由丹麥皇家建築師Kirkerup設計，在丹麥預裝，裝運到卡科爾托克，然後重新組裝。
石與人
從1993年到1994年，Qaqortoq藝術家AkaHøegh和其他18位北歐藝術家主持了 Stone&Man項目，旨在將城鎮變成一個露天藝術畫廊。來自芬蘭，瑞典，挪威，冰島和格陵蘭島的18位藝術家在該鎮的岩石面和巨石上雕刻了24件雕塑。鎮上有超過40件雕塑，是 Stone&Man展覽的一部分。
噴泉
該鎮是明德布倫州格陵蘭島最古老的噴泉的所在地，於1932年建成。在西西繆特的另一個噴泉之前。噴泉是一個旅遊景點，描繪了從他們的氣孔噴出水的鯨魚
運輸
機場
直升機場在2008年卡科爾托克機場全年運營，將卡科爾托克與Narsarsuaq機場連線起來，間接與格陵蘭島和歐洲其他地區相連。
關於為固定翼飛機建造著陸跑道的可行性評估正在進行中。這個問題之前曾在2007年進行過辯論，當時民主黨反對Siumut著陸帶提案，引用生態和環境問題。與之前的辯論相反，民主黨正在遊說一條長1,799米（5,902英尺）的跑道，使得飛往歐洲大陸的客運成為可能。一條較短的1,199米（3,934英尺）跑道，由Siumut和格陵蘭航空支持，將啟用飛往冰島和加拿大東部的航班。從Narsarsuaq搬運機場作為1799米跑道的費用估計為9億丹麥克朗（1.207億歐元），而1199米跑道估計為3.7億丹麥克朗（5000萬歐元）。Narsarsuaq機場是一個由140人組成的社區，完全取決於機場，但庫雅雷哥市政府支持將機場遷至南格陵蘭中心的計畫，從而在該地區實現經濟成長。
評估了可能的機場的五個位置。其中四個 - 在Prinsessen，Nunarsuatsiaap Kujalequtaa，Munkebugten，以及在Narsaq的中途 - 是一條1,199米（3,934英尺）的國內跑道。在Nuupiluk和Matup Tunua之間的城鎮西北部，只有一個位置適合長達2,100米（6,900英尺）的跑道，以便容納洲際航班。2011年預計將在2020年之前建造一個新機場，可能是在Saqqaarsik山後面有一條1499米的跑道，可以服務於冰島和格陵蘭島其他地區的航班，從而移動南格陵蘭島的航空運輸中心從Narsarsuaq到該地區的中心。關於此事的最終政治決定尚未決定，但預計將在2015 - 16年內就此事作出最終決定。
決定的地點是60°45'51“N46°3'57”W，在城鎮以北5公里處，有一條1500米的決定性跑道。通路在2016年完成。
土地
卡科爾托克的夏天卡科爾托克在夏天與格陵蘭所有人口稠密的地方一樣，Qaqortoq也沒有通過道路連線到任何其他地方。相當完善的徒步小徑從城鎮向北和向西延伸，但對於任何機動交通，都需要全地形車。在冬季，雪地機車成為首選交通工具。
海洋
卡科爾托克秋天卡科爾托克是北極Umiaq渡輪的停靠港。Qaqortoq的港口管理局是位於努克的皇家北極線。通道深度為50英尺（15米），該連線埠可容納長達500英尺（150米）的容器。該港口可根據要求提供引航服務，但不提供拖船服務。
經濟基礎設施
卡科爾托克是一個海港和貿易站。魚蝦加工，鞣製，毛皮生產以及船舶維護和修理是重要的活動，但經濟主要基於教育和行政服務。該鎮的主要產業是漁業，服務和管理。
原生自然經濟曾長期由前壟斷保存皇家格陵蘭交易部，其使用的鎮為鞍背式密封源皮膚。所述的大格陵蘭Furhouse是格陵蘭僅製革和島上主海豹皮買方;它仍然是該鎮的主要僱主之一。與格陵蘭其他地區一樣，卡科爾托克嚴重依賴丹麥的投資，並嚴重依賴丹麥的區塊資金。在卡科爾托克生產的所有出口中，70.1%流向丹麥市場。
就業
與格陵蘭其他地區一樣，格陵蘭南部 - 以及卡科爾托克- 的失業率居高不下。2010年，失業率為10.4%，自2009年以來增長超過1.2%。對於在格陵蘭島以外出生的工人，同期失業率為合格勞動力總數的0.1%。
能源
卡科爾托克的所有電力均由政府所有的公司Nukissiorfiit提供。自2007年以來，Qaqortoq主要通過70公里（43英里）70千伏電力線從Qorlortorsuaq大壩獲得電力。以前，該鎮的電力是通過所謂的“燃料發電機”供應的，三個柴油船發動機轉換為能源生產。
教育
卡科爾托克是南格陵蘭島的主要教育中心，擁有一所國小，國中和高中，一所民間高中，1977年開始作為工人學院（ SulisartutHøjskoliat），商學院和基礎職業學校。
醫療
卡科爾托克由Napparsimavik醫院服務，正式為 Napparsimavik Qaqortoq Sygehus。該醫院也是格陵蘭南部的主要醫院。該醫院現有員工59人，現有床位18張。Qaqortoq市的三個村莊--Eqalugaarsuit，Saarloq和Qassimiut--也屬於Napparsimavik醫院的醫療保健區。通過海上訪問村莊，並在緊急情況下使用醫療直升機。2010年夏天，該醫院專門使用格陵蘭種植的蔬菜。
旅遊
旅遊業是該鎮經濟的重要貢獻者。Qaqortoq旅遊服務 - 格陵蘭Sagalands- 是旅遊局。大約三分之二的遊客（65.5%）來自丹麥。有幾個設施提供住宿，包括卡科爾托克旅館。Qaqortoq Museum博物館提供英語，丹麥語和Kalaallisut服務。Great Greenland Furhouse也是一個受歡迎的旅遊景點。遊客可以全年參加各種活動，如皮划艇，帶導遊的徒步旅行，賞鯨，越野滑雪等和划船。近年來，Qaqortoq的旅遊收入下降，平均每年有1,700名遊客入住，因為該鎮附近沒有機場。該卡科爾托克體育場是第一個人造草坪足球在格陵蘭島體育場。丹麥皇太子家庭於2014年夏天參觀了該鎮，作為格陵蘭島官方旅遊的一部分。
人口統計
截至2017年，Qaqortoq擁有3,084名居民，是Kujalleq市最大的城鎮。人口與1995年的水平相比幾乎沒有變化。
Qaqortoq的本土格陵蘭人沒有性別不平衡，性別不平等是在格陵蘭島以外出生的居民中，其中五分之三是男性。截至2011年，該鎮10%的居民出生於格陵蘭島以外，比1991年的20%有所下降，但比2001年的9%有所下降。
卡科爾托克地理
卡科爾托克位於卡科爾托克峽灣約60°43'20“N46°02'25”W處，毗鄰拉布拉多海。
氣候
Qaqortoq擁有受海洋影響的極地氣候，冬季寒冷多雪，夏季涼爽。格陵蘭島南端沒有永久凍土。拉布拉多盆地的冷水確保夏季保持在樹線以下，儘管它低於第61平行線。由於海洋效應，冬季比北美洲大陸沿海平行線低得多。因此，對於北方的位置，氣候的季節性變化非常小。
O[əʊ]詳細X基本翻譯n. 零；英語字母中的第十五個字母symb. 氧（oxygen）int. 喔，啊（表示驚訝、痛苦、恐懼、讚嘆等） 網路釋義O: O (戴米恩·萊斯專輯)
O Death: O Death
O Tannenbaum: 聖誕樹 (歌曲)
