南安至石井高速公路,起於霞美鎮張坑村,設樞紐互通與泉三高速公路及南惠高速公路相連線,經霞美鎮、柳城街道、官橋鎮、水頭鎮、石井鎮等5個鎮(街道),33個行政村,終於南安市石井鎮促進村,設複合型樞紐互通與廈漳泉聯盟高速公路相連線,並與省道201線石井鎮後店村路段連線。
該項目全線里程42.08公里,包含連線線1.229公里,設計時速100公里,路基寬度33.5米,雙向六車道。全線共設定7處互通,各為張坑樞紐互通、南安東互通、南安南互通、官橋互通、朴山互通、西錦(康店)樞紐互通、促進複合型樞紐互通(預留)。
南石高速公路建成後,將促進泉州沿海與山區、產業與港口對接連通,也是港口延伸腹地的便捷疏港通道,打通泉州市與廈門的第二條快速通道。
相關詞條
-
石黃高速公路
石黃高速公路橫貫河北中部經濟發達地區,是重要的集疏港公路,西自石家莊南高營立交,東至滄州。全長187公里,概預算總投資44.37億元,1996年12月開...
概述 施工建設 技術簡介 意義 參考資料 -
京石高速公路
京石高速公路是一條連線北京和石家莊的高速公路,從北京的三環路六里橋出發,全程大概270公里。它由北京出發的平行國道是107國道。京石高速公路建於20世紀...
路線規劃 歷史沿革 施工工程 站點設定 限速規定 -
湖南高速公路
長195.1公里。 另有一條編號為251的支線,連線論山與大田廣域市大德區。 1970年開工,1974年全線通車。
建設背景 規劃 命名調整 跨省節點 -
張石高速公路
張家口至石家莊高速公路是河北省公路建設“十五”規劃的重要組成部分,是河北省高速公路網主骨架 “五縱、六橫、七條線”規劃中“五縱”的重要組成部分,是河北省...
概述 張家口段 保定段 石家莊段 -
石安高速公路
石安高速公路(原石安高速,現G4京港澳高速公路石安段),是國內利用世界銀行貸款額度最大(2.4億美元)的公路建設項目之一,也是河北省“八五”期間開工建設...
介紹 管理方式 公路建成 技術套用 粉煤灰的套用 -
津石高速公路
津石高速從石家莊外環高速起,經無極、深澤、安國、博野、蠡縣、高陽、任丘、大城與天津市高速相接。河北段全長約220公里,其中石家莊段約49.483公里,津...
項目概況 建設進度 建設規劃 -
柳南高速公路
柳南高速,廣西柳州至南寧高速公路,現為國家高速公路網G72(泉南高速公路)的一部分。全程225公里,分兩段通車,柳州至王靈全程136公里,1998年12...
簡介 改擴建工程 詳細情況 -
涪豐石高速公路
涪豐石高速公路是國家高速公路網的補充,也是《重慶市高速公路網規劃》的“三環十射三聯線”骨架公路網中“十射”的組成部分,是重慶“一圈兩翼”經濟圈的重要交通...
簡介 工程難度 輻射影響 出口設定 工程進度 -
南綿高速公路
綿西高速公路(又稱作綿南高速公路),綿西高速建成後,綿陽到南充的距離將從現在的160.5公里縮短至138.5公里,形成綿陽至重慶的又一條高速通道,並串起...
概述 綿陽三台 三台鹽亭 鹽亭西充 西充南充