地理位置
南城火車站建在南城縣建昌鎮義昌村，蛤蟆山腳下，距南城汽車站一公里不到。
開工建設
6月18日，南城縣縣城熱鬧非凡，中鐵十七局集團建築公司承建的向莆鐵路XPZF-2標項目南城火車站開工儀式舉行，隨著第一個基礎承台人工挖孔樁的開挖，標誌著該站在全標段率先開工。
該公司於5月22日召開上場會，項目部職工充分運用成功承建海南東環鐵路海口“美蘭、海口東、城西、秀英、長流”5大車站、武廣客專武漢站等工程建設經驗，遵循“謀劃要細、起點要高、開局要快、管理要嚴、關係要順、形象要好”的24字方針，在短短26天內，克服暴雨、天熱等不利因素，每天早布置晚檢查，及時與業主、監理等對接，緊鑼密鼓地完成了安家設營、施工方案制訂、建章立規等施工準備，用“快速化”和“標準化”在業主心目中樹立了中鐵十七局信譽和“鐵軍”形象。
18日，南城站站點在該標段開工，其他站點將在近期陸續開工，工程按既定目標有序推進。特級項目經理郭銀亮表示，將與項目部職工團結一心，科學管理，精心施工，扛好“中鐵十七局”鐵路站房工程大旗，圓滿完成施工任務。
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中鐵十七局集團建築公司承建向莆鐵路撫州站站房及縣級站站房工程XPZF-2標段，中標額31533.1113萬元。具體包含撫州北站、撫州站、南城站和南豐站4個車站的站房和站場工程，總建築面積19998平方米，計畫於明年6月20日竣工。其中，南城站站房型式為線側平式，站房主體一層、局部二層，高18.4米，總建築面積3494平方米。
通車時間
根據鐵道部和江西省、福建省關於加快鐵路建設的會議紀要（鐵計函 [2008]902號、鐵計函[2008]1455號）精神，要求向莆鐵路在2012年12月31日建成通車。通車時間比原計畫提前3個半月。
