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鐵路輪渡
鐵路輪渡,是載運機車車輛渡過河流、湖泊、港灣或海峽的渡船和其他設備。鐵路輪渡建設周期短,修建費用低,能很快形成運輸能力。
鐵路輪渡 介紹 鐵路輪渡發展概況 鐵路輪渡主要技術經濟特徵 配圖 -
煙大鐵路輪渡
煙大鐵路輪渡是跨越東北、渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲四大經濟區的“八縱八橫”沿海鐵路通的重要組成部分,是中國第1條、世界上第35條超過百公里的海上鐵路輪渡。
簡介 我國鐵路輪渡概況 -
火車輪渡
火車輪渡是指憑藉巨型渡輪,將整列車廂運過江河湖海的火車。就是火車開到海峽的岸邊,火車分節推上專用(有火車軌道)的渡輪,開到對岸再重新結合上陸地的火車軌道。
簡介 特點 瓊州海峽 煙大火車輪渡 蕪裕 -
輪渡
輪渡,用渡船將旅客、汽車或列車等客貨、車輛渡過河流、港灣或海峽。擺渡起止的地方稱渡口。
基本含義 優勢 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久,1905年(清光緒31年)修建的滬寧鐵路,該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年,修建隴海鐵路,但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
京滬鐵路[民國時期南京至上海的鐵路]
南京至上海之間的鐵路全長約300公里,是中國最早建設的重要鐵路幹線之一,1908年單線鐵路建成通車。國民政府定都南京後,該段鐵路稱為“京滬鐵路”。
歷史沿革 建設必要 建設價值 歷次提速 車站設定 -
《“解讀中國鐵路”科普叢書》
“解讀中國鐵路”科普叢書是一套9本的叢書。
簡介 《漫畫橋樑》 《漫畫機車》 《漫畫高速列車》 《漫畫車輛》 -
中國鐵路
中國的鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國,鐵路是國家的...
介紹 歷史 鐵路提速 統計資料 鐵路路網 -
浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠,早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段,杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構