車站介紹
2010年5月7日，總投資約70億元的南京南站集疏運道路系統暨汽車客運南站工程舉行開工儀式。據介紹，汽車客運南站是全國首個實現無縫連線和各種運輸方式零距離換乘的汽車客運站，今後搭乘京滬高鐵、滬漢蓉快速客運線、寧安城際、寧杭鐵路等火車線路的乘客都可以在此零距離換乘長途汽車。汽車南站被整個樞紐“包裹”起來，地處北廣場的西角，與火車站出口無縫對接。目前先期建設的範圍主要包括站房主體和車輛到發場。其中站房主體由地面兩層和地下一層構成，建築面積總計1.84萬平方米。到發場由32個發車位、16個下客位和32個備發位組成，占地面積總計1.21萬平方米。據了解，在整個南站樞紐中，還將會有上百部電梯將多個交通體系聯結起來，使旅客轉乘更便捷。汽車南站規劃設計為一級站，客流預計將占南京公路客運總量的1/4強。據了解，汽車南站的設計日傳送旅客量為2萬人次，最大可傳送4萬人次。
南京汽車客運南站由漢中門客運站，中華門客運站，下關客運站，馬群客運站合併而成，配置發往淮安、楚州、頭橋、二案、繁昌、廣德、金壇、郎溪、灣址、宣城、沭陽、泗陽、泗縣、句容、蘇州、海門、六安、馬鞍山、蕪湖、溧水、高淳、南通、東台、鹽城、樓王、宿遷、樂清、文成、南陵、周集、池州、盱眙、常州、阜寧、大豐、吳江、東海、震澤、盛澤、莘塔、丹陽、鎮江、葉集、揚中、武漢、蒼山、蒙城、安慶、東至、鳳台、阜南、阜陽、淮南、界首、利辛、臨泉、壽縣、宿松、宿州、太和、太湖、桐城、五河、蕭縣、穎上、亳州、樅陽、貴池、銅陵、固鎮、孫莊、榮柄、蚌埠、懷遠、五河、懷寧、會宮、潛山、靈壁、定遠、霍邱、舒城、望江、常熟、豐縣、贛榆、灌南、灌雲、合肥、江都、菱塘、沛縣、全椒、射陽、鳳陽、泰州、邳州、濱海、連雲港、新浦、南通、響水、徐州、建湖、北安豐、葛村、啟東、江陰、睢寧、白蒲、海安、如東、大有、茅山、泗洪、荻港、霍山、明光、王店、九華山、固始、廣州、東莞、南寧、金寨、鐵山寺、博望、當塗、湖陽、滁州等線路。
起始及途徑公共運輸站點
公交路線
119W190W
捷運路線
乘坐捷運一號線南延線到高鐵南京南站下車，從捷運站1號門出口出來，即可抵達南京汽車南站。
