“半小時通勤圈”:以城際軌道、高速公路、鐵路客運專線為主通道,實現半小時內從某中心城市到達周邊城市的目標。
相關詞條
-
長三角通勤族
密如蛛網的高速公路,“公交化”開行的快速動車組,一切以流動、便捷為主題,此城至彼市不過半小時一小時,與本埠間行走差不了多少,由此催生了越來越多的“長三角...
介紹 範例 背景 效應 期望 -
南京都市圈
南京都市圈是長江中下游沿江城市地帶的核心地區,以南京為中心的經濟區域帶,地跨蘇皖兩省,自2006年首次發布都市圈評價指數至今,南京都市圈綜合競爭力排名均...
基本概況 功能定位 成員城市 總體目標 結構布局 -
滇中
城鎮化水平為70%。人口空間發展方面,昆明半小時通勤圈及曲靖、玉溪、楚雄中心...農業人口比重,促進城鎮化快速發展。昆明一小時通勤圈及曲、玉、楚半小時通勤...,通過半小時交通圈的建立,逐步向昆明周邊區域疏散部分產業,緩解中心城區...
地理位置 功能定位 經濟建設 滇中城市群 經濟區 -
寧鎮揚同城化
通道、焦山快速路過江通道)軌道交通軌道交通便捷化,城際鐵路通勤半小時區域...、物流、創意、研發、生活服務等功能,加快形成以軌道交通為主的通勤聯繫...生產總值17萬元左右,寧鎮揚主樞紐站間半小時通達、主城區間1小時通達,以及...
行政區劃 市縣總攬 簡介 空間格局 運作歷程 -
中部[我國中部地區]
形成1小時通勤圈和生活圈,核心圈層實施“公交化”發展策略。同時,合肥都市圈...通道的平均時間控制在20分鐘以內,全力打造合肥都市圈“1小時通勤圈”和...東西湖的武漢臨空港經濟技術開發區,以及位於新洲陽邏的陽邏開發區。武漢城市圈...
詳細解釋 中國的中部地區 南傳五部經藏中之一部 中部優秀高校 中心城市 -
長江中游城市群
城市為中心,以一個半小時通勤為半徑,包括岳陽、常德、益陽、婁底、衡陽5個...聯手謀求全國區域發展新增長極,以武漢城市圈、長株潭城市群、環鄱陽湖城市群...、國務院《關於促進中部地區崛起的若干意見》出台。 此後,湖北武漢城市圈...
簡介 歷史 主要特徵 發展定位 發展趨勢 -
經濟圈
、能源生產區、加工區和農業基地,從而構成一種綜合產業圈。如中國以上海為中心的長江下游綜合產業圈,以武漢為中心的長江中游綜合產業圈,以重慶為中心的長江上游綜合產業圈都具有這種特點。而較小地域的經濟圈往往只擁有某一兩個方面...
概念 特點 世界範圍 中國現狀 國外借鑑 -
中長期鐵路網規劃
通勤功能的城市群城際客運鐵路。(二)普速鐵路網。重點圍繞擴大中西部路網覆蓋...相鄰大中城市間1~4小時交通圈,城市群內0.5~2小時交通圈。四、《規劃...
發展目標 規劃方案 規劃解讀 相關規劃 八縱八橫 -
石衡滄港城際鐵路
到黃驊港行程將縮短至約一個半小時,通勤時間將大大縮短。 石衡滄港城際鐵路...半小時縮短到一個小時。打造1小時交通圈。 石衡滄港城際鐵路是京津冀城際鐵路網...。 石衡滄港城際鐵路建成後,滄州至石家莊列車旅程將兩個半小時縮短到一個小時...
線路總況 線路站點 相關新聞 建設歷程