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中國強-5強擊機
多項改進：取消了原有彈艙，在機腹部位設計一個較大的凹陷，採用半埋式方式掛...，機身下部彈艙去掉艙門，形成一個大的凹陷，用半埋式外掛體積較大的氫彈...-5原型三視圖 強-5機身為全金屬半硬殼結構，後機身裝兩台與殲-6相同的渦...
發展沿革 技術特點 性能數據 系列型號 服役動態 -
強－5
是中國氫彈試驗 的投擲機型，機身下部彈艙去掉艙門，形成一個大的凹陷，用半埋式...一個較大的凹陷，採用半埋式方式掛裝氫彈；借鑑了從美國F-4飛機殘骸上繳獲...特點氣動布局 強-5原型三視圖 強-5機身為全金屬半硬殼結構，後機身裝...
發展沿革 技術特點 性能數據 系列型號 服役動態 -
麥道F-4
、帶犬齒前緣、大根梢比、小展弦比的後掠式低單翼，機頭為大型雷達罩，垂尾...速度優勢追趕或快速逼近目標, 並利用先進的火控武器系統(以使用半主動雷達...三輪車式的主起落架。飛機採用45度後掠角，機翼面積450平方英尺。當時...
戰機簡介 外形尺寸 設計思想 原型機發展歷程 結構特點 -
狂風戰鬥機
發展沿革研製背景 英BAC和德MBB各自MRCA方案，都用可變翼設計 狂風的研製是受冷戰中歐洲軍事對峙中對航空打擊力量的需求促成...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
狂風[戰鬥機]
發展沿革研製背景 英BAC和德MBB各自MRCA方案，都用可變翼設計 狂風的研製是受冷戰中歐洲軍事對峙中對航空打擊力量的需求促成...
發展沿革 衍生型號 技術特點 性能數據 服役事件 -
狂風 戰鬥機
發展沿革研製背景 英BAC和德MBB各自MRCA方案，都用可變翼設計 狂風的研製是受冷戰中歐洲軍事對峙中對航空打擊力量的需求促成...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
台灣IDF戰鬥機
半埋於機腹），左右翼內側掛載1041L副油箱各一具，這是經國號戰機最典型...，機腹中線掛架可掛載2枚，其他掛架可各搭載1枚；如果掛載MK-84重型通用...3至4具；左右翼內側，以及機腹中線掛架可以各掛載1具1,041L或是...
基本信息 設計特點 研製歷程 升級計畫 規格 -
“狂風”(Tornado)超音速變後掠翼戰鬥機
。 “狂風”F.MK2機身下有4個半埋式掛架，每個掛1枚“天空閃光”中距...等。需要時，機身掛架也可掛帶核彈。用於對空作戰，則可掛半主動雷達制導...成對的半埋入機腹的4枚“天空閃光”飛彈，同時也增加了多帶電子設備的能力...
簡介 型別 設計 主要改型 相關圖片 -
強-5攻擊機
，用以半埋式外掛體積較大的氫彈——也說明中國當時的核武器體積還是比較大...機炮，有6個外掛點，每個機翼下2個，機腹下2個，可掛飛彈、火箭、炸彈等。機腹位於內部武器艙艙門兩側的兩個外接點可各攜帶一枚重250千克炸彈。位於主...
簡介 發展歷程 改型種類 設計特點 基本構造 -
F-107A
的輸入信息來進行俯仰角速度的控制。主要進攻性武器將包括一枚核武器，以半埋...火控系統試驗的任務，它還負責檢驗機腹中心線掛架的投放品質。55-5120...。 注意半埋安裝的武器艙為了獲得批生產契約，F-107A 不得不與...
簡介 注意半埋安裝的武器艙 奇特的座艙開啟方式 YF-107A的性能數據：
