班車合作運行由於兩校都有教職工住在校外。班車運行的時間、線路、停靠站點等問題的安排，不僅成了學校一項重要的日常事務，也是直接關係教職工工作和生活的重要問題。華北電力大學有多達八條線路的班車往返於校園與市區之間，北京農學院亦有兩輛運行線路和停靠站點與之相同或相近的班車。2001年9月兩校班車合作運行後，班車總數減少了，但路線更加最佳化合理，教職工就乘更加方便。
校園內的合作供暖華北電力大學現有一座10噸爐和兩座6.5噸爐負擔全校的供暖任務。今明兩年，預計又將有4萬平方米的建築面積投入使用，鍋爐擴容在即，1200萬元的投資原已列入計畫。考慮到農學院的6台4噸鍋爐負擔其11萬平方米建築面積的供暖，尚有一定的富餘能力，兩校商榷，擬在兩校園供熱網之間修建一條聯接管線，由華北電力大學投資。兩校供熱網聯接之後，兩校鍋爐將互為備用，不僅能節省我校鍋爐的擴容投資，還將提高兩校園供熱的穩定性。
