學院簡介
北航可靠性與系統工程學院(原北航工程系統工程系)、北航可靠性工程研究所隸屬北京航空航天大學，建制為一個實體、兩個機構。院所擁有專業齊全的研究領域、高端集成的資源平台、英才匯聚的研究隊伍、協作融通的團隊文化，是國內最具影響力的可靠性系統工程科學研究與人才培養專業機構。
工程系統工程系與可靠性工程研究所由我國國防科技界、教育界著名專家楊為民教授創建於1985年。二十五來，按照“需求牽引、面向工程、創新集成、集體發展、爭創一流”的發展原則，歷經“初創建立、系統布局、鞏固提升、集成跨越”的發展階段，在學科建設、人才培養、科學研究、工程套用等方面協同推進，走過了一條“從面向型號承擔重大工程項目，到開闢科研領域構建技術體系，再到創建本科專業形成教學培養體系”的大閉環發展過程。
組織結構
學院結構北航可靠性與系統工程學院承載學科建設和人才培養任務，以培養具有系統科學思維，掌握系統工程方法，能夠解決可靠性與系統複雜性問題的綜合性人才為目標，是國內具有鮮明航空航天特色、工程技術優勢突出的知名學院。下設兩個系、三個研究中心及黨政辦。
研究所結構北航可靠性工程研究所承載科學研究和工程套用任務，瞄準國家戰略需求，承擔重大科研項目，參與重點型號可靠性技術支持，開展可靠性、維修性、測試性、保障性、安全性技術綜合研究，是國防特色突出、“產、學、研、用”高度集成的專業機構。下設五個研究部及科技辦。
師資力量
現有專職教學、科研人員119人，項目聘任各類工程試驗與技術研究人員72人，聘任國內外兼職教授、專家數30人，形成了結構合理、經驗豐富、專業齊全的人員隊伍。共有教授15人、博導12人、副教授（高工）38人、講師（工程師）52人，教師中博士比例62%，40歲以下教師比例61%。
科研工作
主要研究方向性能與可靠性維修性保障性綜合設計分析與集成套用技術
可靠性維修性保障性測試性安全性（RMSTS）綜合設計分析
性能與RMSTS綜合權衡與最佳化
網路可靠性技術
工藝可靠性技術
機械與結構可靠性技術
機械與結構可靠性技術
基於故障物理（POF）的可靠性系統工程技術
基於POF的可靠性設計分析
基於性能的可靠性虛擬試驗
元器件使用可靠性與失效分析技術
元器件選用與控制技術
元器件測試篩選技術
元器件失效分析技術
元器件DPA技術
以掛靠單位及現有科研平台為載體，為總裝備部和國防科工局加強裝備全系統全壽命可靠性管理提供技術支持；同時，面向空軍、海軍、二炮、陸航等軍兵種，及航空、航天、兵器、艦船、核、軍用電子等國防軍工集團，承擔了近50個國家重點型號的可靠性技術諮詢、技術攻關、試驗評價等工作，已形成從工程型號的可靠性維修性保障性總體策劃、指標論證、設計分析、試驗評價、使用增長、信息閉環、元器件和軟體質量控制等全方位提供技術支撐和整體解決方案的綜合能力。
主要研究成果二十五年來，獲得了包括國家科技進步特等獎在內的各類科技獎勵100餘項，國家發明專利10餘項，年均發表學術論文200餘篇。
主要標誌性成果有：
★ 裝備系統可靠性維修性保障性要求綜合論證平台
★ 可靠性維修性保障性設計分析軟體工具（ARMS）
★ 可靠性與性能一體化設計平台
★ 機械產品可靠性設計分析技術及軟體工具
★ 機電與電子產品可靠性設計分析技術及軟體工具
★ 複雜系統可靠性綜合評估軟體系統
★ 研製階段裝備保障方案生成平台
★ 裝備使用過程綜合保障仿真環境
★ 基於虛擬現實的維修性與維修工作分析 與評價系統
★ 系統測試性半實物仿真驗證平台
★ 電子設備熱測試與熱評估系統
★ 嵌入式軟體仿真測試環境（GESTE）
★ 軟體可靠性測試用例自動生成工具
★ 溫度-濕度-低氣壓-振動四綜合試驗系統
