簡介
北京工程學院成立於1986年,其前身是1956年成立的北京鐵道學院鐵道建築系。經過50多年的發展,發展到設有橋樑工程系、隧道與地下工程系、建築工程系、岩土工程系、道路與鐵道工程系、市政與環境工程系、力學系和土木工程實驗中心等教學單位,隧道與地下工程教育部工程中心、城市軌道工程研究中心等研究機構,以及勘察設計研究院,擁有土木工程、力學、交通運輸工程3個一級學科博士學位授權和相應的博士後流動站,15個博士專業、20個碩士專業,研究領域覆蓋工學、理學、管理學、農學4個學科門類,土木工程、交通運輸工程、環境科學與工程、力學、地質資源與地質工程、測繪科學與技術、公共管理等7個一級學科的綜合性學院,學科規模居全國土木類學院之首。其中,橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程為國家重點學科,土木工程為北京市一級重點學科、固體力學為北京市重點學科,土木工程實驗中心為北京市試驗教學示範中心,隧道與地下工程研究中心為教育部工程研究中心,工程結構實驗室被評為鐵道部重點實驗室。
在學校領導下,學院堅持“服務鐵路,面向社會,辦出特色“的辦學原則,以學科建設為龍頭,全面提高教育質量,推進科技創新,學術交流空前活躍,辦學實力不斷增強,已發展成為土木工程領域高級專業技術人才的培養基地,解決重大科技問題的創新基地和信息中心。
學院從國內外著名高等院校引進了一批學術骨幹,具有博士學位的教師占全體教師的72.9%,已建成一支學歷層次高、來源廣泛、老中青相結合併以中青年教師為主的學術隊伍。當前學院擁有教職工200人,其中中國工程院院士2名,長江學者特聘教授1名,國家傑出青年基金獲得者2人,教授46名,副教授85名,博士生導師44名。
學院辦學規模不斷擴大,綜合辦學實力不斷增強。目前學院在冊學生2600餘人(其中本科生1500餘人,碩士研究生690人,博士研究生285人,工程碩士研究生147人),同時還承擔著培養外國留學生以及成人高等教育的任務。1999年,土木工程專業通過了建設部組織的專業教育評估,畢業生獲得了提前參加全國註冊結構工程師考試及大英國協國家互任學歷的資格。2004年通過了專業複評。50多年來,學院共培養了萬餘名本專科生和研究生,為國家輸送了大批高級專業技術人才,為經濟建設和社會發展做出了應有的貢獻。
特色
幾年來,學院在科研的立項、獲獎、發表論文等各個方面都取得了顯著的成績。學院承擔了包括國家自然科學基金項目、國家科技攻關項目、鐵道部科技發展項目在內的科研課題數百項,其中數十項獲得國家或省部級獎勵。與現場工程相結合的橫向科研項目逐年增加,在工程勘測設計、科技諮詢、結構動靜力試驗與檢測、工程監理等方面已成為行業的知名單位。2008年新增科研項目183項,其中國家自然科學基金項目14項,新增經費契約額達到6500多萬元,學院的科研工作上了一個新台階,很多研究成果已直接套用於國家建設。
學院開展了廣泛的國際學術交流,通過專家互訪、合作研究、召開國際會議等形式,與10多個國家與地區20多所大學建立了合作關係。學院多名教師出席國際會議和到國外進行訪問研究或講學,邀請國外學者來校講學交流120餘人次,有多人次擔任國際學術組織或學術會議的學術委員或分會主席,主辦或承辦了 “結構工程國際研討會”、“交通運輸系統工程國際研討會”、“現代混凝土複合材料及基礎設施國際研討會”、“海底隧道修建技術國際研討會”等雙邊或多邊國際會議。
在國內學術交流方面,學院與國內多所大專院校、廠礦企業、設計院和科研單位建立了學術交流、科技合作 和聯合培養關係,並聘請一批著名學者作為學院的名譽教授和顧問教授。學院還與有關設計院、鐵路局和其它生產單位進行了廣泛的合作,開創了產、學、研結合、優勢互補的新局面。通過舉辦博士生導師學術講座、青年教師科研報告會、博士論壇,聘請國內外專家、學者來校為師生做學術報告,專題講座等學術活動,使學術氛圍更加濃厚。