企業簡介
以下內容摘自企業官方網站 ：
北京京聯順達智慧型停車管理有限公司成立於2002年，是由在北京停車行業占主導地位的多家企業進行資源重組，多方投資的大型專業化停車管理公司。公司註冊資金1000萬元，經過近5年的運營，公司擁有一支團結協作、素質過硬的員工隊伍，管理和工程技術人員80餘人，基層一線員工近1000人。 作為北京大規模的道路停車管理公司，受北京市政府委託，公司經營著北京市300多條道路的10000多個占道車位，遍布北京城八區的主要幹道、商貿區，為中國首都的靜態交通管理做出了突出貢獻。同時，公司率先在北京市拓展夜間停車看護市場，夜間巡護機動車達1000輛，成為北京市夜間停車秩序、停車安全和社區治安的重要維護力量，得到市公安、交管部門和社區、居民的大力支持，贏得了巨大的經濟及社會效益。另外，公司還積極拓展固定車場的合作經營業務，現擁有路外停車位10000多個，並利用非道路停車的經營，開闢洗車、車輛保險、車輛維修和救援業務，通過遍及北京中心城區的停車資源和優質服務管理，公司積極構建汽車後服務市場平台，通過發展俱樂部、夜間車友和綜合服務，發展會員已達10多萬人，成為北京具有獨特市場資源和一站式服務的專業化汽車延伸服務公司。 為發揮自身資源優勢、技術優勢和管理優勢，進一步推動北京市道路停車智慧型化、規範化和現代化的管理，京聯順達公司積極致力於北京市路側停車的咪錶工程規劃和道路停車智慧型化建設。目前，公司已獲得政府有關部門的批准，在北京市城八區進行道路停車咪錶的投資建設和運營，同時已經承擔北京市2008年前智慧型交通“城市停車誘導系統”的課題研究和項目運作。當前公司計畫投資3000萬元，在北京市主要繁華街道的4000個車位安裝2000塊停車咪錶。 服務車主，是順達人始終熱心的公益事業；回報社會，是順達人一貫堅持的價值準則。京聯順達公司在追求經營規模效益的同時，也必將為政府分憂，為社會解難。 |
股權結構與公司更名
2002年，公聯安達和北京京恩技術發展有限公司、北京灜和悅海科技有限公司共同出資成立北京公聯順達智慧型停車管理有限公司。北京公聯順達智慧型停車管理有限公司的股權結構中，公聯安達出資額為107.25萬元，京恩技術為710萬元、灜和悅海為182.75萬元。三方股權比例分別為51%、39%和10%，由公聯安達控股，註冊資金1000萬元。
2004年9月，公聯順達股權發生變換，原占有10%股份的小股東灜和悅海分別將手中的5%股份轉讓給京恩技術和公聯安達，轉讓價均為96.375萬元。轉讓後，公聯順達的股東情況從三家轉變為兩家，公聯安達持有56%，京恩技術持有44%。
2007年9月28日，公聯安達將持有公聯順達的56%股份在北京市產權交易所進行掛牌轉讓，以1725.052萬元的價格轉讓給一家名為北京京恩順達投資顧問有限公司。
2008年11月1日，京恩技術將公聯順達44%股份轉讓給京恩順達投資顧問有限公司，雙方簽署的股權轉讓協定書上，沒有任何金額顯示和法人簽字。 同日，公聯順達召開股東全體會議，同意將公司法人代表變更為祁力，變更股權結構為法人獨資，出資方式為貨幣1000萬元人民幣。
2011年7月28日，經過股權轉讓，北京公聯順達智慧型停車管理有限公司已變更工商註冊登記，改名為北京京聯順達智慧型停車管理有限公司，股權結構變更為法人獨資 。北京公聯公司發布公告稱，股權轉讓兩年多以前就已完成，自此之後公聯順達的全部經營行為及產生的任何後果均與公聯公司無關。
市場份額
2013年，經濟之聲報導提到，在路側停車場管理公司中，占據統治地位的是“京聯順達”公司，它的前身是“公聯順達”。京聯順達是一家有國企背景的合資公司改制成的民營公司，但改制後業務卻沒有發生變化，也就是說，北京城超過60%的路側停車位的收費管理仍在改制後的一家民企手裡 。十年前，2002年，曾經有一個案子吸引過人們的注意，北京公聯安達停車管理有限公司原董事長賈維受賄案，他受賄後將原北京“公聯順達”智慧型停車管理有限公司56%的股權，全部轉讓給祁力的私人公司，這56%股權背後，是北京城八區近5萬個路邊停車位(備案與未備案的數量總和)的經營權歸屬。如果如媒體報導所說，現在，北京60%的路側停車位掌握在一家改制後的民企手中，算不算壟斷？我們查閱的採訪資料中，多位專家的觀點是肯定的。
