北京內燃機務段

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內燃段

當時的“內燃段”，是北京鐵路局下屬北京內燃機務段的簡稱。但是老一輩鐵路人傳下的“內燃段”名號，則一成不變。現在的車迷談到“內燃段”，一般約定俗成的專...
豐臺機務段

豐臺機務段坐落於北京市西南部豐臺鎮，始建於1892年，是設定在北京的第一個機務段，也是全路最早設立的機務段之一，已有109年的歷史。地處京山、京廣、京...
神州號雙層內燃動車組

神州號動車組（Shenzhou double DMUs）即NZJ2型動力集中式雙層內燃動車組，由大連機車車輛廠、長春客車廠與四方機車車輛廠及北京鐵路局聯...
車輛簡介運用歷史技術參數車輛設計
東風4B型內燃機車

內燃機車研究所的固定試驗台進行了初步試驗，之後交付濟南鐵路局濟南機務段...隨機抽取了烏魯木齊鐵路局哈密機務段的東風4B型1006號機車作為性能試驗...客運型機車（2101），率先配屬上海鐵路局上海機務段使用。客運型是在貨運型...
發展歷史衍生車型機車編號技術特點機車改造
東風型內燃機車

至大石橋間進行了牽引運行試驗。隨後，巨龍型機車配屬北京鐵路局北京內燃...也開始踏上牽引動力內燃化和發展國產內燃機車的道路。由鐵道部鐵道科學研究院編制...啟程，並於10月1日凌晨到達北京。當日，時任中共中央總書記鄧小平...
發展歷史運用歷史技術特點事故機車命名
東風4C型內燃機車

。試驗過程資陽內燃機車廠生產的東風4C型5035號機車 1985年...。1985年10月，東風4C型4001號機車配屬瀋陽鐵路局赤峰機務段，在運用...，於1987年1月配屬赤峰機務段投入運用。1987年12月，採用新車體...
發展歷史衍生車型機車編號技術特點事故
東方紅1型內燃機車

動力內燃化和發展國產內燃機車的道路。1956年8月，由鐵道部科學研究院編制... 1958年6月，四方機車車輛廠與大連機車車輛研究所、上海交通大學、集寧機務段...、上海交通大學、北京工業學院等單位共同協作下，四方工廠完成了機車圖紙設計...
發展歷史技術特性事故車輛保存技術數據

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