包西高速鐵路

包西客運專線北起內蒙古包頭,經鄂爾多斯、榆林、延安至西安,線路全長約800公里,擬設計時速350公里,建成後可釋放既有線貨運壓力,形成呼包鄂榆城市圈和關中城市圈交流便捷的客運通道。

落實各市達成加強區域交通合作、打造綜合交通運輸區域通道主要包括鐵路、公路、航空、內河航運等4個方面。其中,在鐵路方面各合作城市共同爭取將包西客運專線高鐵等6個項目列入國家鐵路建設“十三五”規劃,2016年各市安排預算共同啟動經濟區內城際軌道交通建設前期工作。同時,在榆林市、包頭市和鄂爾多斯市聯合簽署的《關於共同推動包西客運專線列入國家“十三五”規劃的合作協定》中提到,三個合作城市將加大力度共同向中省爭取,千方百計將包西客運專線項目列入國家“十三五”規劃,並力爭在“十三五”初啟動建設。(包西客運專線北起內蒙古包頭,經鄂爾多斯、榆林、延安至西安,線路全長約800公里,擬設計時速350公里,建成後可釋放既有線貨運壓力,形成呼包鄂榆城市圈和關中城市圈交流便捷的客運通道。)

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