動載荷:動載荷是指隨時間作明顯變化的載荷，即具有較大載入速率的載荷，包括 -百科知識中文網

簡介

在工程實際中，有多高速運行的構件，如渦輪機的長葉片鏇轉時由離心慣性力引起的應力可達相當大的數值；高速轉動的砂輪由於離心慣性力而有可能炸裂；汽錘在鍛造坯件時，瞬間的衝出載荷能使錘桿的應力高出靜應力幾倍到幾十倍。這種由加速度引起的載荷一般稱為動載荷。

動荷問題

一般加速度問題

一般加速度問題（包括線加速與角加速），此時尚未引起材料性質的改變，仍可用靜荷強度的許用應力，處理此類問題的基本方法是達朗伯原理。

衝擊問題

構件受極大速度的衝擊載荷作用，將引起材料力學性能的很大改變。由於問題的瞬時性與複雜性，工程上常採用基於能量守恆原理的能量法進行簡化分析計算。

振動與疲勞問題

構件內材料質點的應力作周期性變化。它將引起材料強度的明顯變化，並導致構件疲勞破壞。

動載荷與靜載荷

構件所承受的載荷由零開始緩慢地增加到某一值後，就保持不變，在載入過程中，構件內各點的加速度很小，可以忽略不計。因此，可認為構件自始至終處於平衡狀態。這類問題稱為靜載荷問題。

聯繫

試驗結果表明，材料在動載荷下的彈性性能基本上與靜載荷下的相同，因此，只要應力不超過比例極限，胡克定律仍適用於動載荷下應力、應變的計算，彈性模量也與靜載荷下的數值相同。

區別

靜載荷和動載荷對於構件的作用是不同的。例如起重機中以加速度提升的繩索。當物體靜止不動或以等速上升時，繩索所受拉力等於物體的重量，物體的重量對繩索為靜載荷作用。但是如果繩索吊著物體以加速度上升，繩索就要受到較大的拉力。這時物體的重力便引起了動載荷作用。

動載荷套用

在工程中，構件受動載荷作用的例子很多。例如，內燃機的連桿、機器的飛輪等，在工作時它們的每一微小部分都有相當大的加速度，因此是動載荷問題。當發生碰撞時，載荷在極短的時間內作用在構件上，在構件中所引起的應力可能很大，而材料的強度性質也與靜載荷作用時不同，這種應力稱為衝擊應力。此外，當載荷作用在構件上時，如果載荷的大小經常作周期性的改變，材料的強度性質也將不同，這種載荷作用下的應力成為交變應力。