簡介
車輛參數
罐體製作
日常維護與保養
罐道系統
作業系統
水泵常見故障
簡介
是在東風勁卡底盤上改裝而成，平頭駕駛室帶前翻，發動機採用朝柴95馬力，7.00-16尼龍胎，五檔變速箱，原裝方向助力。罐體容積5立方，武鋼碳鋼製作，配有灑水泵、前沖、後灑、側噴、消防接口、灑水平台和高壓水炮，水管3米2根。
東風勁卡灑水車 車輛參數
底盤型號：EQ1040TJ20D3或EQ1060TJ20D3軸距：3300mm
變速箱：5-25後橋：3.5T或4T容積：2.15-6立方米。
發動機：可選用朝柴CY4102-C3F或者雲內YN30CR兩款發動機
鋼板彈簧：8/9+5加厚或8/9+5車架：200mm雙層或188mm局部雙層
罐體材料：Q235B（武漢碳鋼） 材料厚度(mm)：4
罐體容積（T）：3-5 總質量（kg）：4495
額載質量（kg）：1500整備質量（kg）：2865
廠家標識：符合國家標準油漆：金屬漆
隨機工具及備品：保修手冊、服務站名錄、使用說明書、隨車工具
罐體製作
東風勁卡灑水車採用自動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝．罐體材料多採用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要採用304不鏽鋼。
日常維護與保養
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)長途轉場託運時，車輛前後左右應有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙，若自行轉場時一般應將前噴嘴和後灑水器卸下以防鬆動丟失。
(4)經常檢查各出液孔、口有無堵塞現象，發現雜物堵塞時應及時清理乾淨。
(5)每班作業完畢，應清洗油污、管路卷放整齊，清理現場，關門落鎖。
(6)車輛長期不用或冬天存放,應放盡罐體、泵內及管路內余水,存放時應停放在車棚內，擦試乾淨，以避免暴曬雨淋。
管道系統
由“管道、閥門、過濾裝置、出水口（前沖後灑、側噴；高位側花灑；後工作平台，帶綠化灑水高炮）。
作業系統
主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作範圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥5m。
水泵常見故障
一、電機部分
1、接通電源後無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別採用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面採用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位採用鏨花處理，磨損嚴重的，採用先堆焊後車削的方法修復。
二、灑水車泵頭部分
1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往裡吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘餘的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
2、機殼帶電。多數是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可採用更換水封、烘乾電機等方法修復。需要注意的是，因為水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，電動灑水車自吸泵應可靠接地。
