簡介
劉雙恩（1909～1978），男，福建泉州百源村人。1922年考入集美水產航海學校，勤奮苦讀，成績優異。1927年畢業後從事海運工作，榮獲“船長”證書。1932年曾利用海運冒險為東北義勇軍運送軍火。抗日勝利後回到集美水產航海學校任教，1946年12月加入中國共產黨，1947年10月任中共(閩中)廈門工委書記。利用領港員身份，以其收入大部分作為革命活動經費，並積極領導革命活動，成效卓著。全國解放前夕，奉命轉香港工作，籌組海輪運送大量物資和大批民主人士到北方解放區港口。在成功指導“海遼”輪起義回連雲港後，接著又參與策動香港招商局所屬十幾艘輪船先後起義。新中國成立後調北京工作，歷任中國海事仲裁委員會委員、外貿部運輸總公司副總經理、副總工程師、運輸局副局長等職。為新中國遠洋、外貿運輸事業創建、發展作出了重大貢獻。
生平
劉雙恩，清宣統元年(1909年)生。父親劉文福是醫生。民國11年(1922年)，劉雙恩考進集美高級水產航海職業學校。畢業後往上海從事海運工作。後報考海關緝私艦駕駛員，錄用為二副。太平洋戰爭爆發後，奉調到四川宜賓縣工作。抗日戰爭勝利後，劉雙恩放棄海關優厚的經濟待遇，到集美水產航海學校任教，結識該校中共地下組織負責人洪遂明。民國35年12月，劉雙恩加入中國共產黨。翌年3月，他利用擔任廈門港的領港(引水員)的有利條件，爭取航海界人士為革命工作。10月，劉雙恩任中共廈門市工作委員會書記、中共泉州中心縣委監察委員。他把黨的機關安設在自己家中，為掩蓋特務耳目，他經常在家裡舉辦酒會，宴請當地頭面人物；他通過關係搞到國民身份證，為同志提供方便。他又把當醫生的四弟接到家中，為內地或游擊區轉來的傷病員看病，由當護士的妻子俞瓊惠護理。他利用海輸之事，秘密從香港、上海帶來不少革命書刊和西藥，通過地下黨組織的同志轉入內地。
解放前夕，根據黨組織的指示，劉雙恩轉移到香港籌備和組織海外運輸公司，運送大量物資進入解放區；並分批將在香港的民主人士護送到北方港口，最遠的達朝鮮的鎮南甫。
劉雙恩在香港廣泛與海員聯繫，爭取他們參加革命。國民黨招商局遼海號的船長方枕流在上海起義；香港招商局經理湯傳篪和總船長陳駿生帶領所屬13艘輪船在香港宣布起義，所屬海辰號也在日本返航途中宣布起義，一時震動海內外。由於劉雙恩的努力，香港海運界的革命力量迅速發展，新的航運公司相繼成立，海上運輸業務蓬勃發展。
1951年，劉雙恩調到北京擔任海事仲裁委員會委員、交通部海外運輸公司科長，中國對外貿易運輸總公司處長、專員、副總經理、副總工程師、對外貿易部運輸局副局長等職。
解放不久，美帝國主義及其追隨者對中國實行封鎖禁運。劉雙恩建議開闢廣東湛江港和珠江口垃圾尾新航道。他還建議買進外國的船隻，擴大外貿運輸公司的船隊，建議與波蘭聯合建立中波航運公司，他負責組織租船公司，積極團結海外運輸界的同仁，為發展國民經濟貢獻力量。他經常帶病往返重要港口，具體了解和指導業務，同時培養一大批外貿運輸幹部。
劉雙恩肺病嚴重。1974年10月，他從河南省息縣回北京治療。住院期間，還參加國務院副總理粟裕領導的中國航運業發展遠景規劃小組工作。
1978年9月，劉雙恩在北京病逝，享年70歲。
