作為項目部的技術負責人,劉伯洋對施工安全高度重視,就單單從30m預製箱梁所需龍門吊的軌道基礎來講,劉伯洋在軌道基礎的設計時就花費了很大的精力,既要經濟,又要安全。主要是因為龍門吊的軌道基礎對地基承載力的要求十分高,只有軌道基礎的地基承載力滿足施工要求,才能保證施工安全。所以劉伯洋個人認為,安全是保障,質量是關鍵,工期是效益,只有這三者完美地結合到一起,整個工程才能取得更好的效益。淮安項目部橋樑下部結構已經全部完成,無論是施工難度,還是施工質量,在“淮安經濟開發區重大基礎設施項目管理部”所管轄內的幾個項目當中還是屈指可數的。
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劉伯洋
劉伯洋,1980年8月生於山東省單縣,2005年7月畢業於我校交通工程專業,工程師。
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馬伯聲
馬伯聲(1890~1966) 又名馬玉俊。回族。祖籍山東德州,生於山東泰安縣城內聖泉街。馬伯聲是一位民族工商業者,是國民政府時期的著名實業家。上世紀三十...
人物生平 早年讀書經歷 回國創業 興辦實業 不忘鄉梓 -
愛回家
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劉光鼎
劉光鼎,海洋地質地球物理學家,1929年12月29日出生,山東蓬萊人。1952年畢業於北京大學物理系。1958年組建中國第一個海洋物探隊。1980年任地...
人物經歷 科研成就 學術貢獻 人物榮譽 代表性論文