為維護正常運輸秩序,完成運輸任務,對日常列車運行工作所進行的計畫、指揮、調整、監督和協調等工作。行車調度指揮嚴格執行單一指揮的原則,列車調度員是一個調度區段行車工作的統一指揮者,有關行車作業人員必須服從列車調度員的命令與指揮,不得違反。
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列車運行控制系統
系統改變了傳統的信號控制方式,可以連續、實時地監督列車運行速度,自動控制列車的制動系統,實現列車的超速防護。 發展中的列車控制系統將成為一個集列車運行控...
功能 概述 -
列車運行控制系統[技術裝備]
系統改變了傳統的信號控制方式,可以連續、實時地監督列車運行速度,自動控制列車的制動系統,實現列車的超速防護。 發展中的列車控制系統將成為一個集列車運行控...
功能 概述 -
列車運行圖
鐵路列車運行圖(以下簡稱列車運行圖)是用以表示列車在鐵路區間運行及在車站到發或通過時刻的技術檔案,是全路組織列車運行的基礎。 它規定各車次列車占用區間的...
發展歷史 分類 形式 結構 運行 -
列車運行自動化
列車運行自動化是根據列車在鐵路線路上運行的客觀條件和實際情況,對列車運行速度等進行自動監督、控制和調整的技術。其作用是保證行車安全、提高運輸效率、節省能...
列車運行自動化 正文 配圖 相關連線 -
懸浮列車
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。 1922年,德國工...
系統組成 現存系統 分類 關鍵技術 套用前景 -
磁懸浮列車
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。1922年,德國工程...
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動車組[以動車組合為特徵的列車]
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽引...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
動車組列車
動車組列車就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起,而動車組技術來源於捷運,是一種動力分散技術。因此可以概括的講,動車組是自帶動力的,固定...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
動車組列車[以動車組合為特徵的列車]
動車組,全稱動車組列車(D-Series High-Speed Train ),是現代火車的一種類型,由至少兩節帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節不帶牽...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點