出行分布模型

出行分布模型是指又稱“交通分布模型”。用以預測未來年出行分布的數學模型。分增長係數法和綜合分布模型法兩大類。前者基於出行起點與終點區出行量的增長特性，由現狀分布推算將來分布，包括常增長係數法，平均增長係數法，弗拉塔法，底特律法和弗納斯法等。

後者是將出行空間交通阻抗與地區增長特性一併考慮的模擬分析方法，又分為重力模型、機會模型(包括介入機會模型和競爭機會模型）和最大熵模型。參見“出行分布”。在一些已開發國家如美國，對交通出行率指標進行了很多研究工作，並出版公布多版《出行生成》(Trip Generation)供全國交通工程師和相關專業人員參考。