目錄
一、六節臂泵車定義
二、六節臂泵車優勢
三、六節臂泵車發展歷程
四、六節臂技術代表產品
定義
六節臂泵車，顧名思義是屬於泵車的一種產品類型，藉助六節鋼臂創造性地利用仿生學技術，將人類手部運作運動與昆蟲足部運動機理融入混凝土泵車泵架設計之中，綜合運用有限元、動力學仿真等先進設計手段而成。
優勢
六節臂技術極大地提高了臂架利用率和靈活性，較之5節臂，在臂架長度相同的情形下，有效布料高度提高了15%，有效布料範圍提高了20%，同時，基於仿生學設計，初始臂長、末端臂短，打開空間更小，臂架更靈活。例如：同等50M高度，真實澆注高度，六臂要比五臂高出4M以上，50M六臂=54M五臂，泵車性價比更高。
發展歷程
第一時期----創始階段：二十世紀八十年代由義大利CIFA公司研發成功；
第二時期--套用階段：二十世紀八十年代到2009年之前，六節臂技術成功套用於泵車平台，並在世界各國的工程套用中逐步發揮其獨特作用，被世界工程施工領域廣泛認可；
第三階段--成熟階段：2009年 中聯重科與義大利CIFA公司通過國際併購融合，結合雙方技術優勢及研發力量，共同面向全球市場推出六節臂長臂架泵車，將六節臂技術完美融合到工程機械設備中；
最新成果
60米泵車 由新組建的中聯重科在2010年研發成功，是最長六節臂泵車產品，該泵車秉承中聯一貫的嚴謹，務實的設計風格，結合市場需要開發的一款高端泵車產品，該泵車在結構，泵送液壓和電控等方面都採用了許多的全新技術，是一款標記著中國創造的里程碑式產品。
1. 結構方面
該泵車採用的三級伸縮X型支腿，創新的採用了鏈輪+捆綁油缸的支腿驅動方式，成功的解決了X型支腿難以實現三級伸縮的技術難題，從而彌補了國內超長臂架泵車無X型支腿的產品空白，該款泵車是目前國內唯一採用X型支腿的60米以上的泵車；通過採用6節臂的結構型式，可以提高泵車的有效布料高度，並配備了單側支撐功能，可滿足不同的工地施工要求。
2. 泵送液壓方面
該泵車採用超大方量泵送系統，最大理論方量可達到200方/小時，即使採用高壓時泵送方量也能夠達到140方/小時，該種200/140的泵送單元配置為目前國內泵車的最高泵送方量級別；通過採用全自動高低壓切換技術，該技術使在進行操作高低壓切換的時候，只需輕輕地一按這個電控按鈕，就全部完成，不用拆管，沒有任何泄漏，可以快速排除堵管。並且採用最新的快換泵送油缸，可極大地節省更換混凝土活塞時間。
3. 電控方面
首次採用帶反饋顯示的雙工遙控器，該遙控器可實時屏顯許多的泵車工作數據，該遙控器和電動高低壓等功能結合後，可謂是相得益彰，使得機手操作對工作狀態一目了然，更加方便機手適時了解泵車運行參數，更好的完成各項工作任務。
中聯重科6節臂技術源自CIFA，在保留了CIFA 6節臂技術精華的同時，融合了中聯近20年的混凝土設備研發與製造經驗，特別針對中國製造技術進行了創造性的改進，使之更加符合中國的生產工藝水平。作為中聯泵車的旗艦產品，
60米六節臂泵車實展圖
中聯6節臂長臂架泵車的關鍵零部件均為國際一流品牌原裝進品部件，並採用最為嚴格與苛刻的生產工藝、檢測流程進行製造，確保每台泵車的高品質，可以讓施工方完全享受6節臂技術帶來的最大價值。
