公共電子圍欄

公共電子圍欄是針對目前共享腳踏車行業存在“亂停放”等問題，基於藍牙傳輸技術，通過在虛擬停車區域內放置藍牙感測器，感應共享腳踏車停放狀態，併兼容各品牌共享腳踏車的規範停車管理系統。當共享腳踏車使用者將車輛放入公共電子圍欄內，運營方系統後台就可以清晰實時記錄進出公共電子圍欄的共享腳踏車數量。公共電子圍欄的數據平台除了向政府部門上報整體管理情況，也會向共享腳踏車企業提供區域內車輛運營數據。此舉更加方便各共享腳踏車運營商了解這一區域的腳踏車總體數量和情況，避免出現大量共享腳踏車集聚的現象。

7月3日，北京首個針對共享腳踏車的公共電子圍欄在朝陽地區開始試點。該套系統由政府官方親自主導，基於藍牙進行檢測車輛，可兼容不同企業的共享腳踏車。在今年8月，朝陽首批20處公共電子圍欄就將投入使用。

在北京市朝陽區三里屯街道和左家莊街道的七平方公里的試驗區，一共劃了75個共享腳踏車的停車區域，其中有20處是加裝了電子圍欄，那很多觀眾朋友就會問了，電子圍欄是如何規範停車的，我們來看一下我身邊這一處就是加裝電子圍欄的停車區了。乍一看，和普通的停車區沒有什麼區別，但是仔細觀察，這裡多了四個像這樣十厘米見方的小方塊。

這個小方塊就是我們公共電子圍欄的核心裝置，它是一個基於藍牙感應技術的一個感應裝置，在它的感應範圍是50米，現在是有33輛共享腳踏車，而目前我們後台可以感知到真正停放在這個停車區內的，現在是只有4輛車。我們就會把這些相應的數據傳送給共享腳踏車的企業，由他們去做相應的調度，以及引導用戶停放的工作。