介紹
基本簡介
英機場試行“裸體”掃描。英國曼徹斯特機場已經開始試用新的透視掃瞄器，對乘客實施“裸體”安檢。英國官方稱，這種新的掃描設備可以加快機場安檢速度，因為它能讓藏匿在身上的武器、爆炸物等一覽無餘。但是，這樣的全身掃描也會顯示出隆胸和人體生殖器的清晰黑白輪廓。
機場方面表示這些圖片不是色情圖，看過之後他們會被立即銷毀。只有一個官員能在遠處辦公室里看到這些圖片，看完後就要立即刪掉，圖片不能被儲存或以其它任何方式使用。這種掃描設備一台要8萬英鎊，其工作原理是通過向乘客發射一種電磁波，再根據返回波得到一個三維圖像。其輻射量是很微小的，“絕對安全”。
英國交通部將會在大概2010年後決定是否永久安裝該儀器。
德國抵制
全身透視掃瞄器:一絲不掛赤裸裸歐盟交通事務委員會委員安東尼奧·塔雅尼提出建議，歐盟國家也要普遍引入在美國、英國等部分機場已經實施的特拉赫茲波電子掃描安檢技術。特拉赫茲波簡稱T波，是一種頻率為百億赫茲的電磁輻射波，利用T波製成的電子掃瞄器可稱為透視眼，可使被檢者近似裸體地暴露在視屏前，任何物品無法藏身。
塔雅尼的建議在德國媒體上又掀起一場風波，德國幾大黨政治人物都對這項建議表示不滿。自民黨議會黨團內政專家馬克斯·斯塔德勒稱這項新技術超越了所有的廉恥底線，觸犯了人的意願。社民黨內務政策發言人迪特·韋弗斯皮策認為，“從哪一方面來說都是成問題，太過分”。綠黨主席克勞迪雅·羅特稱這是一種控制幻想狂，簡直就是病態。左翼黨內政政策發言人烏拉·耶爾佩克對此表示憤慨，稱“機場不是裸體浴沙灘，乘客不是色情表演者”。
最早開發出T波電子掃瞄器的是英國一家名為“穿透視覺”的高科技公司，其產品型號為“透視攝像機”T5000系統。T5000系統可穿透被檢者的衣服直至皮膚進行立體掃描。
德國對歐盟全面引入機場安檢“全身透視掃描儀”的建議已明確表示拒絕，德國內務部長朔伊布勒2008年10月23日已向歐盟委員會明確表示，德國機場不會採用“全身透視掃瞄器”。朔伊布勒稱公共安全不應採取侵犯個人意願的可笑做法。德國內務部長的表態得到了德國所有議會黨團的支持。
安檢程式
全身透視掃瞄器英國已在倫敦機場和號稱“倫敦金融中心”的金絲雀碼頭塔樓安裝了這一透視系統，另外還計畫在皇家空軍基地安裝。美國從英國也引進了這項技術，並在10個重要航線的機場安裝了這套系統，另外還計畫套用在大型體育場館、火車站等特定場所。荷蘭阿姆斯特丹和瑞士蘇黎世機場也已安裝了這套系統，另外以色列、伊拉克等國家也準備引入這套系統。“透視攝像機”T5000系統的每套售價約為20萬美元。
安檢專家聲稱“透視攝像機”只是看見藏在衣服裡面的物體，並不會顯示人的身體各部位細節，而且掃描的視頻數據只保留很短時間就刪除。但許多公眾對這種幾乎“一絲不掛”暴露在視屏前的安檢手段還是非常厭惡，在歐美實施“裸體掃描”的機場收到大量乘客的投訴，為此，歐盟司法委員會委員巴羅特最近出面澄清，“是否接受全身透視掃描完全由旅客自願決定。旅客可以自由選擇接受哪種方式的安檢，新的全身透視掃描只是選擇之一，而不是必須的。”
套用目的
全身透視掃瞄器恐怖主義仍然是美國重點關注的敏感話題。然而也有不少人宣稱一些安全努力似乎有點過頭了，在機場投入使用的“全身掃瞄器”就引起了眾多的批評和關注。該掃瞄器最初於2007年11月在亞利桑那州的菲尼克斯市投入使用，迄今為止已經被40家機場採用，每台價值高達17萬美元，同時還提供了備用的金屬探測器。當然 此等機器也有自己的優勢：快速（只需要15-30秒便可掃描完全身）、方便（不需要全面搜身）、安全（採用毫米波探測技術，輻射比手機要少10000倍） 。
不過該機器引人爭議的是其獨家的半裸體圖像顯示技術，雖然為了保護乘客隱私而模糊了膚色和面貌。該機器由兩個人操作：一個人帶著乘客走過該掃瞄器，他全程看不到圖像；另一個人只能埋頭檢查圖像，不能抬頭看乘客。通過這樣的設計來進一步保護乘客的隱私。
儘管被掃描器一覽無餘，塔爾薩（美國城市）的掃瞄器工作人員Debbie Shacklett表示：“這些圖像沒有任何違法的部分，我並不把它們當作是人的身體，我只關注我能否發現他們攜帶的物品。”當然，電子隱私信息中心的副 主任Lillie Coney強烈的反對該設備，認為這是對隱私的極大侵犯。她表示：“人們需要知道到底發生了什麼，而不是掩飾的說辭。沒有任何政策支持塔爾薩機場的行為， 這次他們是自作主張。現在他們展示的照片是一個模糊過的版本。但這不能模糊掉（侵犯隱私的）事實。”
全美國內自由聯盟的律師Chris Calabrese評價道：“我們正在摸索和被剝奪之間進行不同的選擇，我不認為我們應保護那些唯一的選擇。人們不能夠為了安全的理由受到限制。” 塔爾薩機場表示設備仍在試運行階段。但有關人員表示他們相信這個試驗迄今為止是成功的，他們希望該設備能被更多的機場採用。同時這些模糊的照片似乎不會被消除。
隱私問題
不過該機器引人爭議的是其獨家的半裸體圖像顯示技術，雖然為了保護乘客隱私而模糊了膚色和面貌。該機器由兩個人操作：一個人帶著乘客走過該掃瞄器，他全程看不到圖像；另一個人只能埋頭檢查圖像，不能抬頭看乘客。通過這樣的設計來進一步保護乘客的隱私。
儘管被掃描器一覽無餘，塔爾薩（美國城市）的掃瞄器工作人員DebbieShacklett表示：“這些圖像沒有任何違法的部分，我並不把它們當作是人的身體，我只關注我能否發現他們攜帶的物品。”當然，電子隱私信息中心的副主任LillieConey強烈的反對該設備，認為這是對隱私的極大侵犯。她表示：“人們需要知道到底發生了什麼，而不是掩飾的說辭。沒有任何政策支持塔爾薩機場的行為，這次他們是自作主張。現在他們展示的照片是一個模糊過的版本。但這不能模糊掉（侵犯隱私的）事實。”
全美國內自由聯盟的律師ChrisCalabrese評價道：“我們正在摸索和被剝奪之間進行不同的選擇，我不認為我們應保護那些唯一的選擇。人們不能夠為了安全的理由受到限制。”塔爾薩機場表示設備仍在試運行階段。但有關人員表示他們相信這個試驗迄今為止是成功的，他們希望該設備能被更多的機場採用。同時這些模糊的照片似乎不會被消除。
套用
隨著本周感恩節假期旅行高峰的到來，美國機場全身透視X光掃描以及摸身檢查的安檢程式正在引發朝野爭議。美國白宮、國土安全部、交通運輸管理局高官22日紛紛為上述安檢程式辯護，稱此舉旨在最大限度地保護民眾的安全，並呼籲民眾勿抵制安檢措施。
由於聖誕節以來發生的“炸機”未遂等恐怖事件，美國機場安檢程式逐漸升級，旅客必須接受全身透視X光掃描，拒絕掃描的旅客必須接受安檢人員戴手套做全身拍摸檢查。由於X光掃描使乘客的裸體形象在掃瞄器上暴露無遺，遭到廣泛批評;而摸身檢查也被批評為騷擾與侵犯隱私，引發民怨四起。美國消費者組織甚至將11月24日感恩節的前一天定為“全國拒檢日”，呼籲大家抵制新的全身掃瞄器。
在當天召開的白宮例行記者會上，白宮發言人吉布斯在回應這一問題時表示，採取上述安檢措施的原因很簡單，就是加強安保措施。他指出，聖誕節美國航班上發生的“炸機”未遂事件，以及兩架預定飛往美國的貨機中發現兩件“炸彈包裹”的事件表明，美國政府必須盡一切可能保護公眾的安全。
“我們的目標是必須最大限度地保護公眾的安全，同時儘可能減少對民眾造成的不便和侵犯。這不是一項容易的任務。”吉布斯說，政府正努力尋找改進安檢手段的辦法，並將認真聽取旅客的意見。
針對美國民眾發動的抵制行動，美國國土安全部部長納波利塔諾當天在新澤西發表講話時警告民眾不要在機場抵制新的全身掃瞄器，說這樣做會“適得其反”，她呼籲旅客耐心接受機場的安檢程式。
美國聯邦運輸安全局局長皮斯托爾當天在接受媒體採訪時表示，安全與隱私之間總存在權衡，政府將尋找用最不侵犯的方式進行最有效掃描的方法。但在找到更好的辦法之前，這些安全措施仍將繼續實施。他還警告說，抵制安檢會引起延誤。
美國總統歐巴馬20日在里斯本北約高峰會議後的記者會上表示，他了解民眾的挫折感，已提醒相關部門必須確保全檢措施是必要且擾民程度最小的，並敦促他們不斷檢視與改進。
