全獨立式雙A臂＋空氣懸掛

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獨立車輪懸掛系統

懸掛是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力裝置的總稱。懸掛一般由彈性元件、減振器和導向機構組點擊此處添加圖片說明成，橫向穩定桿也屬於懸掛系統的範疇。
懸掛簡介系統的發明系統分類系統分類常見類型
麥弗遜式懸掛系統

麥弗遜式懸掛系統是一種經典汽車懸掛系統的名稱，由美國人麥弗遜設計發明。其主要結構由螺旋彈簧加上減震器組成，可以用減震器的行程長短及鬆緊，來設定懸掛的軟硬...
簡介歷史構造特點實際套用
懸架

減振器、導向臂、橫向穩定桿等。空氣彈簧固定在車架（身）和車橋之間、高度...控制桿鉸接，橫臂的中部支撐在空氣彈簧上部，控制桿的下端固定在車橋上。組成...臂決定了活塞在高度控制閥內的位置。空氣懸架有能使汽車行駛具有良好的平順性...
簡介非獨立懸架獨立懸架主動懸架空氣懸掛系統

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