人物介紹
陶岸君其人
陶岸君是1985年出生的南京人，中科院地理學博士，東南大學建築學院的老師。同時，他還有另一個身份，那就是資深“鐵路迷”，哪個火車站要告別歷史舞台了，哪條線新開了，陶岸君都特別關注。後來，在歐洲、日本等地旅行的時候，陶岸君發現這些國家大都有類似捷運圖一樣的鐵路線路圖，很清晰也很美觀，但國內還沒有。回國後，陶岸君就琢磨著也畫一個全國鐵路線路圖 。
全國高鐵線路圖繪製的歷程
2014年，陶岸君開始收集整理每條鐵路線的起始點和交叉點，用Adobe illustrator排版設計，添加新開通的線路走向，製作第一版全國鐵路線路圖。陶岸君表示，最複雜最難畫的是華中、華東以及珠三角地區一些線路非常密集、樞紐特別複雜的城市群地區，需要花很多心思來排版，使得這些線路既能清晰地表現出來，又不影響整個圖面的效果，“第一版花了我大概半個多月的時間”。為了跟國際標準接軌，陶岸君給每一條線路都按照美觀的原則挑選了顏色。陶岸君表示，因為自己以前學的專業是地理，所以對全國各地都很了解，當把一個個站名標註在圖上的時候，有一種在旅行的感覺 。
流傳的版本
微信上流傳的版本是陶岸君2015年2月份創作的最新版全國高鐵線路圖（中文版），共有大約77條鐵路線，分別用30多種醒目的顏色來繪製，換乘火車站、線路名稱、起始點、停靠站點、站間距等信息都一一標註，非常明晰。為了方便乘客查看列車情況，陶岸君還在不同的鐵路線名稱旁標記了開行列車的種類。按照東亞慣例，陶岸君製作的這份線路圖同時推出了中、英、日、韓四個版本。
社會影響
自2014年1月份把第一版鐵路線路圖上傳到微博，此後陶岸君又陸續更新了3次，每次發布之後都會火一陣子。但這次不一樣，用陶岸君的話說就是“真火了”，見識到了“移動網際網路傳播的威力”，部分轉載這張圖的微信公眾號閱讀人數一下子衝到10萬多，好多鐵路圈外的朋友也都來問他。有網友表示，把高鐵圖畫得像捷運圖一樣方便，突然就有了旅遊和翹班的衝動，恨不得立即買票出發！還有的表示“想連起來都走一遍”。熱心的網友們在轉載點讚的同時不忘暢想一下各條火車線路的特色，“想火車上思考一下未來和人生，就從帝都一直坐到深圳，因為這是距離最長的一條高鐵線路”。
