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捷運5號線[北京捷運5號線]
捷運5號線全長27.6公里,全線設24座車站,第一列捷運列車從東單站出發。實行單一票制,票價為2元/人次,即乘客乘坐軌道交通一次出行,不論乘坐距離長短和...
工程介紹 線路資料 概況 線站特色 車輛使用 -
武漢捷運2號線
武漢軌道交通2號線,位於湖北省 武漢市,工程北起天河機場,南達光谷廣場,是武漢市首條地下捷運線路,也是繼1號線後武漢市第二條通車的捷運線路。
線路組成 車站列表 一期工程 列車 運營信息 -
銀座線[銀座線]
銀座線(ぎんざせん)是連線東京都內台東區的淺草站和澀谷區的澀谷站之間的,由東京捷運股份公司(東京メトロ)經營的捷運。正式名稱是3號線銀座線。路線名由商業...
線路數據 概要 沿革 運營 車輛 -
捷運10號線[北京捷運10號線]
北京捷運10號線(以下簡稱“10號線”),是北京的第二條環形捷運線路,大致在三環路外、四環路內敷設,部分與北京三環重疊,為北京捷運系統中客流量最大的線路...
歷史沿革 運營信息 車站介紹 相關資訊 -
武漢軌道交通2號線
武漢首條捷運,武漢軌道交通2號線一期工程於2012年12月28日通車試運營。 “九省通衢”武漢正式邁入“捷運時代”。該工程既是武漢市首條地下軌道交通線路...
線路組成 車站列表 一期工程 列車 運營信息 -
詹森線
涉及中印邊界西段的“詹森線”是英國統治印度時期推行“前進派”政策的產物;由其造成的阿克賽欽的歸屬問題,是二十世紀五、六十年代中印邊界爭端發生的導火線,...
出台背景 提出變遷 爭端地位 總體評價 -
房山高線
房山運煤索道又稱“房山高線”、“纜車”、“空中鐵路”等,是一種高空運輸工具。是中國第一條以蒸汽機械為動力的空中索道纜車,作為交通工具和運輸工具,在房山交...
索道介紹 修建緣起 高線線路設計 機器設備 修建過程 -
捷運8號線[北京捷運8號線]
北京捷運8號線(以下簡稱“8號線”)目前分兩段開通運營。北段位於北京市域中北部,南段位於北京市域中南部,北段南起東城區中國美術館站,北至昌平區朱辛莊站。...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設施設備 文化特色 -
漁線輪
紡車型魚線輪是目前漁線輪中的主流產品,配有防逆轉系統。防逆轉系統不但能防止漁線在魚滑掉時跑線,還能防止魚逃離時或釣者拖拽時搖臂反轉。
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上海軌道交通16號線
上海軌道交通16號線,北起羅山路(龍陽路站、華夏中路站暫未開通),南至滴水湖站。全長58.96公里,其中地下線長約13.74公里,高架線長約45.22公...
運營方式 線路走向 工程建設 電力保障 內部設施