倫敦軌道運輸收費區由倫敦交通局管理的大倫敦區域及周邊地區的大部分公共鐵路運輸服務都是以劃一的收費區(farezone)來制定和計算票價,不論每程的實際乘搭距離,旅程跨越的收費區越多票價亦相應增加。首都倫敦市內的捷運、地上鐵、碼頭區輕便鐵路和國鐵的車站都分配入首六個收費區,第一收費區涵蓋首都中央範圍,第二至第六收費區就圍繞對下收費區形成一層層環狀帶。部分處於大倫敦以外的郡(白金漢、埃塞克斯、赫特福德、薩里)的國鐵車站和全部倫敦交通局直屬車站都處於第四、第五或第六收費區,或更遠的地區位處第七、第八、第九或特殊收費區。
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概念定義 歷史沿革 車型標準 性能特點 主要功能 -
捷運
、高雄等)、MTR(特指香港)、Overground(特指地上軌道)、Railway(特指地上軌道)、Subway(美國及周邊地區、北京)、Tube(特指倫敦)或Underground(特指倫敦)。[1] 歷史沿革...
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大不列顛[大不列顛及北愛爾蘭聯合王國]
劃歸丹麥管轄,稱為“丹麥區”。10世紀初,阿爾弗烈德大王的後繼者逐漸收復丹麥區。11世紀初,丹麥人捲土重來。丹麥人占領期間,英國封建化過程加速...10月進入倫敦,加冕為英王威廉一世,史稱“征服者威廉”。威廉征服後建立起...
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大不列顛
條約,將英格蘭東北部劃歸丹麥管轄,稱為“丹麥區”。10世紀初,阿爾弗烈德大王的後繼者逐漸收復丹麥區。11世紀初,丹麥人捲土重來。丹麥人占領期間...於1066年率軍入侵,同年10月進入倫敦,加冕為英王威廉一世,史稱“征服者威廉...
歷史沿革 自然環境 自然資源 行政區劃 國家象徵 -
英國
條約,將英格蘭東北部劃歸丹麥管轄,稱為“丹麥區”。10世紀初,阿爾弗烈德大王的後繼者逐漸收復丹麥區。11世紀初,丹麥人捲土重來。丹麥人占領期間...於1066年率軍入侵,同年10月進入倫敦,加冕為英王威廉一世,史稱“征服者威廉...
歷史沿革 自然環境 自然資源 行政區劃 國家象徵 -
英國[大不列顛及北愛爾蘭聯合王國]
東北部劃歸丹麥管轄,稱為“丹麥區”。10世紀初,阿爾弗烈德大王的後繼者逐漸收復丹麥區。11世紀初,丹麥人捲土重來。丹麥人占領期間,英國封建化過程...,同年10月進入倫敦,加冕為英王威廉一世,史稱“征服者威廉”。威廉征服後...
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